Mitä tämä tarkoittaa
Vaihtoehtoisen polttoainesäiliön sulkuventtiilin E ohjauspiirin signaalijännite on liian korkea. Monisäiliöisissä CNG/LPG-järjestelmissä säiliötä ei voida eristää odotetusti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Monisäiliöisessä CNG- tai LPG-järjestelmässä sulkuventtiili E ohjaa sitä, voidaanko säiliö E eristää. Ohjainlaite valvoo E-piiriä ja asettaa tämän vikakoodin, kun signaali on odotettua korkeampi. Syynä voi olla akkujännitteeseen oikosulussa oleva ohjausjohto, katkennut venttiilin kela tai huono liitin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+:aan
- Venttiilin käämi poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Vaihtoehtoisen polttoaineen varoitusvalo
- Vaikeuksia polttoainetilojen vaihtamisessa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta scan toolilla, palaako vika, kun venttiili E käsketään toimimaan.
- Tarkasta venttiilin E liitin ja johtosarja korroosion, löysien liitinnastojen ja eristysvaurioiden varalta, jotka voivat altistaa ohjausjohdon akkujännitteelle.
- Poista järjestelmä käytöstä valmistajan ohjeen mukaan ja tarkasta E-ohjausjohdon oikosulku akkujännitteeseen.
- Testaa venttiilin E kelan ja piirin jatkuvuus valmistajan ohjearvojen mukaan katkenneen kelan tai liitännän paikantamiseksi.
- Jos venttiili ja johdotus läpäisevät testit, tarkasta ohjainlaitteen lähtö ajoneuvon hyväksytyllä testausmenettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä venttiilin E syöpyneet tai löysät liitinnastat.
- Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva ohjausjohto.
- Vaihda venttiili E, jos sen kela on katkennut.
- Korjaa ohjainlaitteen piiri, jos testaus vahvistaa lähtövian.
Voinko jatkaa ajamista?
Säiliö E ei ehkä eristy ohjauskäskyn mukaisesti, ja polttoainetilan vaihto voi olla epäluotettavaa. Noudata ajoneuvon varoituksia ja vältä vaihtoehtoista polttoainetta, jos järjestelmä ilmoittaa sen olevan poissa käytöstä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.