Mitä tämä tarkoittaa
Vaihtoehtoisen polttoainesäiliön sulkuventtiilin D ohjauspiirin signaalijännite on liian matala. Monisäiliöisissä CNG/LPG-järjestelmissä säiliötä ei voida eristää odotetusti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Monisäiliöisessä CNG- tai LPG-järjestelmässä sulkuventtiiliä D käytetään säiliön D eristämiseen. Ohjainlaite valvoo D-ohjauspiiriä ja asettaa tämän vikakoodin, kun sen signaali on odotettua matalampi. Piirin jännite voi laskea maadoittuneen johdon, sisäisesti oikosulussa olevan venttiilin kelan tai huonon liittimen vuoksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Sisäinen oikosulku venttiilin käämissä
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Vaihtoehtoisen polttoaineen varoitusvalo
- Vaikeuksia polttoainetilojen vaihtamisessa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta, palaako vika, kun venttiili D käsketään toimimaan scan toolilla.
- Tarkasta venttiilin D liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneen eristyksen, löysien liitinnastojen ja maadoitusta koskettavien johtojen varalta.
- Poista järjestelmä käytöstä valmistajan ohjeen mukaan ja tarkasta venttiilin D piiri maadoitukseen tapahtuvan oikosulun varalta.
- Mittaa venttiilin D kela ja piiri valmistajan ohjearvojen mukaan ja selvitä, onko kela oikosulussa vai onko johtosarjassa vika.
- Jos kela ja johdotus läpäisevät testit, tarkasta ohjainlaitteen lähtö ajoneuvon hyväksytyllä testillä.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä venttiilin D syöpyneet tai löysät liitinnastat.
- Korjaa maadoittunut ohjausjohdotus.
- Vaihda venttiili D, jos sen kela on sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa ohjainlaitteen piiri, jos testaus vahvistaa lähtövian.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä luota säiliön D eristämiseen tai normaaliin polttoainetilan vaihtoon vian ollessa aktiivinen. Noudata ajoneuvon vaihtoehtoisen polttoaineen varoituksia ja lopeta kyseisen polttoaineen käyttö, jos järjestelmä ilmoittaa sen olevan poissa käytöstä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.