OBD-II-vikakoodi

P2A29: Vaihtoehtoisen polttoainesäiliön sulkuventtiilin C ohjauspiiri, korkea jännite

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihtoehtoisen polttoainesäiliön sulkuventtiilin C ohjauspiirin signaalijännite on liian korkea. Monisäiliöisissä CNG/LPG-järjestelmissä säiliötä ei voida eristää odotetusti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Monisäiliöisessä CNG- tai LPG-järjestelmässä sulkuventtiili C ohjaa sitä, voidaanko sen säiliö eristää. Ohjainlaite valvoo venttiilin C piiriä ja havaitsee, kun sen signaali on odotettua korkeampi. Tämän piirin korkean jännitteen vian voi aiheuttaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva johto, katkennut kela tai huono liitin.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohjausjohto oikosulussa B+:aan
  2. Venttiilin käämi poikki
  3. Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin vikavalo
  • Vaihtoehtoisen polttoaineen varoitusvalo
  • Vaikeuksia polttoainetilojen vaihtamisessa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista skannaustyökalulla, palaako vika venttiiliä C ohjattaessa.
  2. Tarkasta venttiilin C liitin ja johtosarja korroosion, löysien tai liitinkoteloon painuneiden nastojen sekä virtalähdettä vasten hankautuneiden johtojen varalta.
  3. Poista järjestelmä käytöstä valmistajan ohjeen mukaan ja tarkasta venttiilin C ohjausjohdon oikosulku akkujännitteeseen.
  4. Testaa venttiilin C kelan ja piirin jatkuvuus valmistajan ohjearvojen mukaan katkenneen kelan tai liitännän paikantamiseksi.
  5. Jos venttiili ja johdotus läpäisevät testit, tarkasta ohjainlaitteen lähtö ajoneuvon hyväksytyllä testausmenettelyllä.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä venttiilin C syöpyneet tai löysät liitinnastat.
  • Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva ohjausjohto.
  • Vaihda venttiili C, jos sen kela on katkennut.
  • Korjaa ohjainlaitteen piiri, jos testaus vahvistaa lähtövian.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä luota siihen, että venttiili C eristää säiliönsä tai että polttoainetilan vaihto toimii normaalisti, ennen kuin vika on korjattu. Noudata ajoneuvon polttoainejärjestelmän varoituksia ja vältä vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöä, jos järjestelmä ilmoittaa sen olevan poissa käytöstä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit