P27D1: Paineensäätösolenoidi S:n toimintahäiriö / jumissa pois päältä

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteiston ohjausmoduuli havaitsee, ettei paineensäätösolenoidi S toimi odotetusti tai että se on jumissa pois päältä.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Paineensäätösolenoidi S käyttää venttiiliä, joka säätää vaihteiston hydraulipainetta. P27D1 tallentuu, kun moduuli havaitsee solenoidi S:n toimivan odotettua heikommin tai olevan jumissa pois päältä, jolloin pyydettyä paineensäätöä ei tapahdu. Syynä voi olla rajoittunut syöttö tai kiinni pitäytynyt luisti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Solenoidin luisti jumissa suljetussa asennossa
2. Hydrauliikan syöttökanava tukossa roskien vuoksi
3. Hiili- tai likakertymä estää solenoidin vapaan liikkumisen

Oireet

• Vaihteiston varoitusvalo voi syttyä
• Nykivät tai viivästyneet vaihdot
• Luistaminen tai odottamattomat vaihdot
• Vaihteisto voi siirtyä vikatilaan

Miten diagnosoit sen

1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja tarkista vaihteiston asiaankuuluvat vikakoodit nähdäksesi, milloin solenoidi S:n toimintahäiriö ilmeni ja mihin vaihtotapahtumiin se vaikutti.
2. Vertaa testerin tiedoista solenoidi S:n pyydettyä toimintaa käytettävissä oleviin vaihteiston paine- tai vaihtamisvastetietoihin.
3. Tarkasta vaihteistoöljyn kunto ja taso valmistajan menettelyn mukaan, sillä öljyn kunto voi vaikuttaa hydrauliseen toimintaan.
4. Tarkasta solenoidi S:n liitin ja johdotus vaurioiden ja huonon kosketuksen varalta. Huomaa, että kyseessä on toiminta-alueen tai jumissa pois päältä -vika, ei erityinen sähköinen matala- tai korkeajännitetason vikakoodi.
5. Testaa solenoidi S:n toiminta ja tarkasta sen hydraulinen syöttö tukosten tai roskien varalta ajoneuvokohtaisten huoltotietojen avulla.
6. Jos syöttö on esteetön mutta venttiili ei liiku vapaasti, tarkasta solenoidi S:n luisti ja siihen liittyvät hydraulikanavat takertelun ja sakkaumien varalta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa vaihteistoöljyn taso tai kunto, jos se ei vastaa valmistajan vaatimuksia.
• Korjaa solenoidi S:n toimintaan vaikuttava vaurioitunut liitin tai johdotusvika.
• Poista solenoidi S:n hydraulisen syötön todettu tukos.
• Puhdista tai vaihda solenoidi S, jos sen luisti on juuttunut kiinni tai ei toimi vapaasti.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä hinaamista, voimakasta kiihdytystä ja ajamisen jatkamista, jos vaihteisto luistaa tai vaihtaa arvaamattomasti. Pois päältä juuttunut solenoidi S:n venttiili voi estää odotetun paineen muutoksen, ja luistamisen jatkuminen voi ylikuumentaa tai vaurioittaa vaihteistoa.