Mitä tämä tarkoittaa
Pysäköintisalvan A asentoanturin lukema ylittää ylemmän diagnostiikkarajan. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttaminen vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Pysäköintisalvan asentoanturi A ilmoittaa, onko vaihteiston salpa kytketty P-asentoon. Shift-by-wire-ohjain tarkkailee kyseistä signaalia varmistaakseen salvan tilan ennen siihen liittyvien vaihto- tai käynnistystoimintojen sallimista. P271B tallentuu, kun anturin A signaali nousee diagnostisen kynnysarvon yläpuolelle, mikä voi viitata katkenneeseen anturiin tai 5 V referenssijännitteeseen oikosulkeneeseen signaalijohtoon.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturielementti poikki
- Signaalijohto oikosulussa 5 V:n vertailujännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Vaihteiston tai vaihteenvalinnan varoitusvalo voi palaa
- Pysäköintisalvan kytkeytymistä ei ehkä tunnisteta luotettavasti
- Ajoneuvon vaihteensiirto tai käynnistys voi olla estetty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa live-datasta anturin A tilaa valittuun vaihteeseen ja auton P-asennon ilmaisimeen.
- Tarkista anturin A liittimen tiivisteet, nastat ja johtosarja veden sisäänpääsyn, taaksepäin työntyneen nastan, hiertymien tai katkenneen liitoksen varalta.
- Tarkista, onko anturin A signaali korkea liitin kytkettynä ja muuttuuko se johtosarjaa varovasti liikutettaessa valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Testaa signaalijohto 5 V referenssijännitteeseen oikosulun varalta ja tarkista anturin johtavuus valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
- Jos signaalipiiri ja anturi ovat kunnossa, tutki shift-by-wire-ohjain ja salvan asentomekanismi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hiertynyt johdotus, joka aiheuttaa anturin A signaalin oikosulun 5 V referenssijännitteeseen.
- Korjaa taaksepäin työntynyt tai syötynyt liitinnasta ja tiivistä liitin uudelleen tarvittaessa.
- Vaihda anturi A, jos sen elementti on katkennut.
- Korjaa salvan asentomekanismi tai ohjain, jos testaus vahvistaa sen olevan ongelman lähde.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos P-asennon kytkeytymistä ei voida luotettavasti vahvistaa, kytke käsijarru äläkä jätä ajoneuvoa rinteeseen; se saattaa myös estää vaihteen valinnan tai käynnistyksen. Vältä ajamista, jos vaihteen valinta on epäluotettavaa, ja tilaa huolto.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.