Mitä tämä tarkoittaa
Pysäköintisalvan redundantti asentoanturi B antaa lukeman, joka alittaa alemman diagnostiikkarajan. Pysäköintisalvan kytkeytymisen tarkistuksen redundanssi menetetään.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Pysäköintisalvan asentoanturi B on varasignaali, jolla vahvistetaan, onko vaihteiston mekaaninen salpa kytketty P-asentoon. Shift-by-wire-ohjain tarkistaa tämän toisen anturin signaalin ensisijaisen vahvistuksen ohella. P271C tallentuu, kun anturin B signaali laskee diagnostisen kynnysarvon alapuolelle, jolloin ohjain saattaa menettää kahdennusvahvistuksen, vaikka anturi A vaikuttaisi normaalilta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturielementin sisäinen oikosulku
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Vaihteiston tai vaihteenvalinnan varoitusvalo voi palaa
- Pysäköintisalvan kytkeytymistä ei ehkä tunnisteta luotettavasti
- Ajoneuvon vaihteensiirto tai käynnistys voi olla estetty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja vertaa reaaliaikaista anturin B tilaa anturiin A, valittuun vaihteeseen ja P-asennon ilmaisuun.
- Tarkista anturin B liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneiden nastojen, nesteen tai runkoon oikosulkeutuneen signaalijohdon varalta.
- Tarkista anturin B signaali- ja vertailupiiri valmistajan kytkentäkaavion ja testausohjeen avulla.
- Testaa anturi B sisäisen oikosulun varalta ja vertaa sen mittaustuloksia valmistajan ohjearvoihin.
- Jos anturi B ja sen piiri ovat kunnossa, tutki shift-by-wire-ohjain ja salvan asentomekanismi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa anturin B signaalijohto, joka on oikosulussa maahan.
- Puhdista tai korjaa anturin B syöpyneet liitinnastat.
- Vaihda anturi B, jos testaus vahvistaa sisäisen oikosulun.
- Korjaa salvan asentomekanismi tai ohjain vain, jos testit osoittavat vian olevan siellä.
Voinko jatkaa ajamista?
Käytä käsijarrua aina, kun auto on pysäköity, äläkä oleta P-asennon olevan turvallisesti kytkettynä, jos vaihdevaroitus on päällä. Jos vaihtaminen tai käynnistys on estetty, vältä ajamista ja tilaa huolto.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.