OBD-II-vikakoodi

P2705: Vaihteiston kitkaelementin F kytkentäaika / suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteiston ohjainlaite valvoo, kuinka kauan kitkaelementin F kytkeytyminen kestää annetun vaihdon aikana. Vikakoodi tallentuu, kun mitattu kytkentäaika on odotetun alueen ulkopuolella.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteiston ohjausmoduuli valvoo, kuinka nopeasti sisäinen kitkaelementti F, kuten kytkin tai jarrunauha, kytkeytyy vaihteen vaihtuessa. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kitkaelementin F mitattu kytkeytymisaika jää odotetun alueen ulkopuolelle. Se viittaa kyseisen piirin poikkeavaan paineeseen, hydrauliseen virtaukseen tai kitkatoimintaan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Kuluneet kytkimen kitkalevyt
  2. Paineen ohjaussolenoidin vaeltaminen
  3. Sisäinen hydraulinen vuoto kytkentäpiirissä

Oireet

  • Moottorin tarkistusvalo tai vaihteiston varoitusvalo päällä
  • Vaihteet kytkeytyvät kovasti tai viiveellä tai eivät kytkeydy
  • Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
  • Luistaminen tai tärinä vaihteita vaihdettaessa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame- ja vaihteistotiedot ja selvitä, mikä käsketty vaihto laukaisi kitkaelementin F kytkentäaikaan liittyvän vian.
  2. Tarkista vaihteistoöljyn määrä ja kunto valmistajan menettelyllä, sillä vähäinen tai heikentynyt öljymäärä voi vaikuttaa kitkaelementin F kytkeytymiseen.
  3. Tarkasta vaihteiston johdot ja liittimet vaurioiden tai huonojen liitäntöjen varalta, sillä ne voivat häiritä solenoidien ohjausta.
  4. Vertaa scan tool -laitteella kitkaelementin F kytkeytymisaikatietoja käskettyihin vaihtotapahtumiin ja paineensäätösolenoidin tietoihin.
  5. Jos vian syy ei selviä, testaa linjapaine ja kitkaelementin F kytkentäpiiri vuodon tai tukoksen varalta ennen kuin arvioit, onko kytkin kulunut.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa öljymäärä tai huolla öljy, jos se ei täytä valmistajan kuntovaatimuksia.
  • Korjaa vaurioituneet vaihteiston johdot tai löysät liittimet.
  • Vaihda paineensäätösolenoidi vain, jos testaus vahvistaa sen vasteessa olevan vian.
  • Korjaa kitkaelementin F hydraulipiiri tai kytkinpakka, jos sisäinen vuoto tai kuluminen varmistuu.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja mahdollisimman vähän ja vältä hinaamista tai voimakasta kiihdyttämistä, sillä luistaminen tai tärinä voi vaurioittaa vaihteistoa lisää. Pysähdy turvallisesti ja järjestä hinaus, jos vaihteisto menettää vedon tai vaihtaa arvaamattomasti.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit