Mitä tämä tarkoittaa
Alustan ohjainlaite (tyypillisesti aktiivijousituksen, nelivedon kytkimen tai ohjausjärjestelmän ohjainlaite) on ilmoittanut päästöihin vaikuttavasta viasta ja pyytänyt moottorinohjainta sytyttämään MIL-merkkivalon.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Alustan ohjainlaite, kuten aktiivista jousitusta, nelivetokytkintä tai ohjausta hallitseva laite, voi pyytää moottorinohjainta sytyttämään vikavalon (MIL), kun se havaitsee vian, jonka se luokittelee päästömerkitykselliseksi. P26C8 tallentaa MIL-pyynnön alustan ohjainlaitteelta 1; koodi tunnistaa pyytävän ohjainlaitteen, ei taustalla olevaa vikaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Aktiivinen vikakoodi tallennettu alustan ohjainlaitteeseen
- Tiedonsiirron katkos tulkittu MIL-merkkivalon sytytyspyynnöksi
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Myös alustan tai voimansiirron varoitusvalo saattaa palaa
- Ajovakauden, ohjauksen tai AWD:n toimintoja saatetaan rajoittaa
Miten diagnosoit sen
- Lue kaikkien ohjainlaitteiden vikakoodit, erityisesti alustan ohjainlaitteelta 1, ja kirjaa muistiin sen aktiiviset ja historiaan jääneet koodit ennen minkään tyhjentämistä.
- Tarkastele ohjainlaitteen 1 pysäytyskuva- tai tapahtumatietoja tunnistaaksesi kyseisen alustatoiminnon ja olosuhteet, joissa se pyysi MIL-valoa.
- Tarkista auton näyttö vastaavien ohjaus-, vakaus-, jousitus- tai nelivetovaroitusten varalta ja pane merkille mahdolliset toimintarajoitukset.
- Tarkasta ohjainlaitteen 1 virransyöttö, maadoitus, liittimet ja väyläjohdotus, jos sen koodit osoittavat tiedonsiirto- tai syöttöongelmaa.
- Tee vianmääritys ja korjaa alustan ohjainlaitteen 1 tallentama spesifinen vika, ja varmista sitten, että MIL-pyyntö kuittaantuu järjestelmätarkistuksen jälkeen.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa alustan ohjainlaitteesta 1 löytynyt taustalla oleva vika.
- Korjaa löysä tai syöpynyt ohjainlaitteen 1 virransyöttö-, maadoitus- tai liitinliitäntä.
- Korjaa vaurioitunut tietoliikennejohto, jos ohjainlaite 1 ilmoittaa menetetystä tiedonsiirrosta.
- Vaihda tai ohjelmoi ohjainlaite 1 uudelleen vain, jos sen oma vika on varmistettu valmistajan vianmääritysmenettelyllä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ohjaus-, vakaus-, jousitus- tai nelivetotoiminnot ovat rajoitettuja, aja varovasti ja vältä olosuhteita, jotka riippuvat kyseisistä järjestelmistä; pysähdy, jos ohjaus tai auton vakaus tuntuu turvattomalta. Pelkkä moottorin häiriövalo ei yksilöi alustavikaa, joten lue ohjainlaitteen 1 koodit viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.