Mitä tämä tarkoittaa
Ilmastoinnin jakeluventtiilin A ohjauslinjan jännite ylittää odotetun tason. Tavallisia syitä ovat oikosulku akkujännitteeseen tai solenoidikäämin katkos.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Ilmastoinnin kylmäaineen jakeluventtiili ohjaa kylmäaineen kulkua ilmastointipiirissä, kun sen solenoidi saa ohjauskäskyn. Vikakoodi P2613 tarkoittaa, että venttiilin A ohjauspiirin jännite on korkea. Yleinen syy on akkukaapeliin oikosulussa oleva johto tai poikki oleva solenoidikäämi. Vikakoodi ei määritä venttiilin fyysistä rakennetta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+-syöttöön
- Avoin solenoidikäämi
- Liittimen navat syöpyneet - korkea kontaktivastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Ilmastointi ei välttämättä viilennä odotetusti
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja ilmastointiin liittyvät vikakoodit. Kirjaa, muuttuiko jäähdytysteho vikakoodin asettuessa.
- Paikanna venttiili A ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johtosarja irronneen liittimen, korroosion ja vaurioituneiden johtojen varalta.
- Tarkasta venttiilin A solenoidikäämi avoimen piirin varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Tarkasta ohjausjohto huoltotietojen mukaisesti venttiilin ollessa irtikytkettynä oikosulun varalta akkujännitteeseen ja varmista liitinnastojen kosketus.
- Jos käämi ja johdotus ovat kunnossa, testaa ohjainlaitteen venttiilin A piirilähtö valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke venttiilin A löysä liitin uudelleen ja kiinnitä johtosarja.
- Korjaa akkukaapeliin oikosulussa oleva ohjausjohto.
- Vaihda venttiilin A solenoidi, jos sen käämin todetaan olevan poikki.
- Korjaa ohjainlaitteen lähtö vasta, kun testit paikantavat vian siihen.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvolla voi yleensä ajaa, jos moottori toimii normaalisti, mutta ilmastoinnin jäähdytysteho voi heikentyä tai puuttua. Älä luota ilmastointiin tuulilasin huurteenpoistossa ennen kuin jäähdytystoiminta on palautunut.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.