OBD-II-vikakoodi

P0EE6: A/C-kylmäaineen jakoventtiilin B ohjauspiirin jännite liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Ilmastoinnin kylmäaineen jakoventtiili B ilmoittaa ohjauspiirin jännitteen olevan liian korkea. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

A/C-kylmäaineen jakoventtiili B ohjaa kylmäaineen virtausta ilmastointijärjestelmän osassa. Ohjausmoduuli valvoo venttiilin sähköistä ohjauspiiriä ja tallentaa tämän vikakoodin, kun signaali on odotettua korkeampi. Syynä voi olla oikosulku akun jännitteeseen, käämin katkos tai huono liitäntä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Johto oikosulussa B+:aan
  2. Kelan virtapiiri avoin
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Ilmastoinnin varoitusvalo tai moottorin häiriövalo
  • Ilmastointi voi jäähdyttää huonosti tai ajoittain

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkista muut A/C-vikakoodit ja tallenna freeze frame -tiedot. Merkitse muistiin, oliko venttiili B saanut ohjauskäskyn P0EE6:n tallentuessa.
  2. Tarkasta venttiilin B liitin ja johdotus vaurioiden, kosteuden, korroosion, löysien napojen ja syöttöjännitteeseen osumisen varalta.
  3. Tarkista venttiilin live data -ohjaustiedot, jos saatavilla, ja liikuta varovasti venttiilin B johtosarjaa nähdäksesi muuttuuko piiristä saatava lukema.
  4. Testaa kytkentäkaavion avulla venttiilin B ohjausjohto akun jännitteeseen kohdistuvan oikosulun varalta sekä piirin katkoksen tai suuren resistanssin varalta.
  5. Testaa venttiilin B käämi ja piiri valmistajan määrityksiä vasten erottaaksesi käämin katkoksen johtosarjaviasta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa venttiilin B ohjauspiirin oikosulku akun jännitteeseen tai katkos.
  • Puhdista tai korjaa venttiilin B liittimen syöpyneet, löysät tai sisään painuneet nastat.
  • Vaihda venttiili B, jos sen käämi on poikki tai ei läpäise valmistajan sähköisiä tarkastuksia.
  • Tyhjennä vikakoodi ja varmista venttiilin ohjauskäskyjen mukainen toiminta ja A/C-jäähdytys.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajaminen on yleensä mahdollista, jos ajoneuvossa ei ole muita varoituksia tai toimintahäiriöitä, mutta A/C voi jäähdyttää heikosti tai ajoittain. Älä luota A/C-järjestelmään ikkunoiden huurteenpoistossa ennen kuin se on tarkastettu.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit