OBD-II-vikakoodi

P25B9: Lisävirtalukon On/Start-asennon piiri, korkea signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Lisävirtalukon On/Start-tulosignaali on jatkuvasti korkea: piirissä on oikosulku akkujännitteeseen. Tällaiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Lisävirtalukko tuottaa ajo-/käynnistyspyynnön toisesta käyttöpisteestä ohjaimelle. Tämä vikakoodi asetetaan, kun ohjain havaitsee On/Start-tulosignaalin pysyvän korkeana. Tyypillinen syy on akun jännitteeseen koskettava signaalijohto tai muuten aktiiviseksi juuttunut tulosignaali.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Johto oikosulussa akkujännitteeseen
  2. Liittimen nastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
  3. Syöttöjohto puristuksissa akkujännitteistä syöttöä vasten

Oireet

  • Lisäsytytys- tai käynnistystoiminto ei ehkä ole käytettävissä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot scan toolilla ja tarkista, pysyykö lisävirtalukon On/Start-tulosignaali aktiivisena, kun kytkin käännetään pois päältä.
  2. Tarkista, toimiiko päävirtalukko normaalisti ja käyttäytyykö lisäkäyttöpisteen ajo-/käynnistystoiminto odottamattomasti.
  3. Tarkista lisävirtalukon johdotus ja liittimet hankautumisen, kosteuden, korroosion, sisään painuneiden nastojen ja virtajohtoa vasten puristuksiin jääneen signaalijohdon varalta.
  4. Testaa kytkentäkaavion ja valmistajan menettelyn mukaisesti tulosignaalin johto oikosulun varalta akun jännitteeseen ja varmista, että kytkin muuttaa tilaa oikein.
  5. Jos kytkin ja johtosarja toimivat oikein, tarkista ohjaimen liitin ja tulopiiri jännitteen varalta kohdista, joissa sitä ei pitäisi olla.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa signaalijohto kohdasta, jossa se koskettaa akun jännitteen syöttöjohtoa.
  • Puhdista tai vaihda lisävirtalukon piirin hapettuneet, vaurioituneet tai sisään painuneet liittimet.
  • Vaihda viallinen lisävirtalukko, jos se pitää tulosignaalin korkeana irrotettuna johtosarjasta.
  • Korjaa ohjaimen liitin tai tulopiiri, jos testaus osoittaa sisäisen vian tai liitinvian.

Voinko jatkaa ajamista?

Lisävirtalukon käyttötoiminto voi olla poissa käytöstä tai toimia arvaamattomasti, vaikka päävirtalukko toimii. Älä luota lisäkäyttöpisteeseen, ennen kuin korkean signaalitason vika on korjattu.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit