Mitä tämä tarkoittaa
Lisävirtalukon On/Start-tulosignaali on jatkuvasti matala: piirissä on oikosulku maahan tai kosketin on juuttunut kiinni. Tällaiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Lisävirtalukko lähettää toisesta käyttöpisteestä ohjaimelle ajo-/käynnistyspyynnön. Tämä vikakoodi asetetaan, kun ohjain lukee On/Start-tulosignaalin jatkuvasti matalaksi. Syynä voi olla maahan oikosulkeutunut signaalijohto tai passiiviseen tilaan juuttunut kytkinpiiri.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa maahan
- Liittimen nastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
- Johtosarjan eriste on hankautunut puhki
Oireet
- Lisäsytytys- tai käynnistystoiminto ei ehkä ole käytettävissä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot scan toolilla ja seuraa lisävirtalukon On/Start-tulosignaalia kytkiessäsi lisävirtalukon päälle ja pois.
- Tarkista, eikö lisäkäyttöpisteen ajo-/käynnistystoiminto ole käytettävissä ja toimiiko päävirtalukko silti normaalisti.
- Tarkista lisäkytkimen liitin ja johtosarja hankautumisen, kosteuden, korroosion, sisään painuneiden nastojen ja maahan koskettavan johdon varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion ja valmistajan menettelyn avulla, onko tulosignaalin johto oikosulussa maahan ja muuttaako kytkin piirin tilaa käytettäessä.
- Jos johtosarja ja kytkin läpäisevät testit, tarkista ohjaimen tulopiiri ja liitin maadoittuneen nastan tai sisäisen vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista lisäkytkimen hapettunut tai löysä liitin ja kiinnitä se kunnolla; vaihda tarvittaessa vaurioituneet liittimet.
- Korjaa eristevaurio kohdasta, jossa lisävirtalukon On/Start-signaalijohto koskettaa maata.
- Vaihda viallinen lisävirtalukko, jos se pitää piirin matalana irrotettuna johtosarjasta.
- Korjaa ohjaimen liitin tai tulopiiri, jos testaus paikantaa vian siihen.
Voinko jatkaa ajamista?
Lisäkäynnistystoiminto voi olla poissa käytöstä, vaikka päävirtalukko toimii normaalisti. Älä luota lisäkäyttöpisteeseen, ennen kuin piiri on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.