Mitä tämä tarkoittaa
EGR-jäähdyttimen erillisen jäähdytysnestepumpun ohjauspiiri on poikki — pumppu ei voi käydä, ja EGR-jäähdyttimen lämpötila nousee turvarajan yli.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-jäähdyttimen jäähdytysnestepumppu kierrättää jäähdytysnestettä jäähdyttimessä ja siirtää lämpöä pakokaasusta ennen sen päätymistä EGR-järjestelmään. Ohjainlaite valvoo pumpun ohjauspiiriä ja tallentaa P24A7:n, kun piiri on poikki eikä pumppua voida luotettavasti käskeä käyntiin. Ilman jäähdytysnesteen kiertoa EGR-jäähdytin voi ylikuumentua.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumpun tai johdotuksen virtapiiri poikki
- Nasta painunut taaksepäin liittimen rungossa
- Juotosliitos murtunut ohjainlaitteen tai tunnistimen sisällä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutusta tai kilinää kuormituksessa
- Tehon menetys ja epäröinti kiihdytettäessä
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti
- Päästömittaus hylätty (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot scan toolilla ja tarkista, käskikö ohjainlaite EGR-jäähdyttimen pumppua vikakoodin syntyessä.
- Tarkista pumpun liitin sisään painuneen nastan, korroosion, löysän liitoksen tai vaurioituneen johdotuksen varalta, sillä huono liitos voi katkaista ohjauspiirin.
- Tarkista pumpun ja ohjainlaitteen välinen johtosarja katkosten, hankautumien tai lämpövaurioiden varalta.
- Testaa piiri valmistajan ohjeen mukaan, tarkista johdotuksen ja pumpun jatkuvuus ja varmista asiaankuuluvat käyttöjännite- ja maadoitussyötöt.
- Jos johdotus ja pumppu ovat kunnossa, testaa ohjainlaitteen lähtö ja tarkista sisäinen liitosvika, kuten haljennut juotos.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke pumpun liitin uudelleen ja kiinnitä löysät navat.
- Korjaa pumpun johdotuksen katkos tai lämpövaurioitunut osuus.
- Vaihda sisään painunut tai syöpynyt liittimen napa.
- Vaihda EGR-jäähdyttimen jäähdytysnestepumppu, jos sen sisäinen piiri on poikki.
- Korjaa tai vaihda ohjainlaite, jos pumpun ohjainasteessa on sisäinen vika.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä suurta kuormitusta ja pitkäkestoista ajamista, kunnes pumpun toiminta on palautettu, sillä EGR-jäähdytin voi ylikuumentua ja moottorin suorituskyky tai päästöt voivat heikentyä. Pysähdy, jos nakutus voimistuu selvästi tai moottori ylikuumenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.