Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteririvin 2 toisioilmapumppu ei syötä ilmaa pyydettäessä. Katalysaattorin lämpenemisprosessi viivästyy ja kylmäkäynnistyspäästöt nousevat.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 toisioilmapumppu syöttää ilmaa pakokaasuun kylmäkäynnistyksen aikana, jotta katalysaattori lämpenisi. Moottorin ohjausmoduuli tarkistaa pumpun toiminnan ja odotetun ilmavirran, kun se käynnistää järjestelmän. P2446 tarkoittaa, ettei sylinteriryhmän 2 pumppu tuota odotettua ilmavirtaa. Syynä voi olla kiinni juuttunut pumppu, avoin relepiiri tai tukkeutunut ilmakanava.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumppu jumiutunut kondenssiveden aiheuttaman korroosion vuoksi
- Rele jumissa auki
- Karsta- tai likakertymä estää vapaan liikkeen
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Epätasainen joutokäynti tai empiminen kylmäkäynnistyksessä
- Hylätty päästökatsastus
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja scan tool -laitteen ohjauskäskyt varmistaaksesi, että vika ilmenee kylmäkäynnistyksessä, kun sylinteriryhmän 2 pumpun pitäisi käydä.
- Tarkista sylinteriryhmän 2 pumppu, liitin, johdot, sulake, rele ja ilmaletkut korroosion, vaurioiden, löysien liitosten ja veden sisäänpääsyn varalta.
- Tarkasta rivin 2 pumpun sulake, rele, syöttö, maadoitus ja ohjaussignaali pumpun ollessa ohjattuna käyntiin. Noudata kytkentäkaaviota ja valmistajan määrityksiä.
- Jos pumpun syöttöjännite ja maadoitus ovat kunnossa mutta pumppu ei käy, tarkista, onko siipipyörä jumissa tai syöpynyt.
- Jos pumppu käy, tarkista sylinteriryhmän 2 vaihtoventtiili ja ilmakanavat tukosten tai vuotojen varalta, jotka voivat estää ilman virtauksen.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaurioituneet tai syöpyneet sylinteriryhmän 2 pumpun johdot tai liittimet.
- Vaihda viallinen pumpun rele tai palanut sulake, kun olet selvittänyt palamisen syyn.
- Vaihda kiinni juuttunut tai syöpynyt sylinteriryhmän 2 toisioilmapumppu.
- Avaa tukkeutunut sylinteriryhmän 2 ilmakanava tai korjaa vuotava letku tai viallinen venttiili.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti, voit ehkä ajaa korjaamolle, mutta kylmäkäynnistyksen päästöt kasvavat ja auto voi hylätä päästömittauksen. Korjauta vika pian, jos kylmäkäynnistyksessä ilmenee nykimistä tai tehonpuutetta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.