Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteririvin 1 vaihtoventtiili ei aukea pyydettäessä, joten toisioilmaa ei pääse pakoputkistoon kylmäkäynnistyksen aikana. Katalysaattorin lämpeneminen viivästyy ja päästöt kylmäkäynnistyksen aikana nousevat.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteririvin 1 toisioilmajärjestelmän vaihtoventtiilin tulee avautua kylmäkäynnistyksen aikana, jotta ilmaa pääsee kyseisen rivin pakokaasuihin ja auttaa katalysaattoria lämpenemään. Tämä koodi tallentuu, kun ohjausyksikkö havaitsee, että venttiili pysyy suljettuna tai ilmanvirtaus ei kulje odotetulla tavalla, mikä lisää kylmäkäynnistyspäästöjä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vaihtoventtiili jumissa kiinni karstan vuoksi
- Alipaineohjauslinjan vuoto
- Karsta- tai likakertymä estää vapaan liikkeen
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Epätasainen joutokäynti tai empiminen kylmäkäynnistyksessä
- Heikentynyt moottorin suorituskyky
- Hylätty päästökatsastus
Miten diagnosoit sen
- Käytä lukulaitetta pysäytyskuvatiedon tarkasteluun ja ohjaa sylinteririvin 1 toisioilmajärjestelmää kylmäkäynnistystestin aikana, tarkkaillen venttiilin vastetta ja happianturitietoja.
- Tarkasta sylinteririvin 1 ilmaputket ja vaihtoventtiili karstan, lian, korroosion tai tukkeutuneen reitin varalta, jotka voivat estää ilmanvirran.
- Tarkasta venttiilin sähköliitin ja johdotus sekä tarkasta tähän järjestelmään asennetut alipaineohjauslinjat vuotojen tai irtoamisen varalta.
- Testaa sylinteririvin 1 venttiilin toimilaite ja varmista, että venttiili avautuu ajoneuvon huoltomenettelyn mukaisesti.
- Jos venttiili avautuu, mutta ilmanvirta puuttuu edelleen, tarkasta toisioilmapumppu ja sylinteririvin 1 putkistot tukoksen tai vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen tai korjaa vuotava sylinteririvin 1 venttiilin alipaineohjauslinja, mikäli sellainen on.
- Korjaa löysät tai vaurioituneet sylinteririvin 1 venttiilin johdot tai liittimen kontaktit.
- Poista sallittu karsta tai lika tai vaihda sylinteririvin 1 vaihtoventtiili, jos se ei avaudu.
- Korjaa tai vaihda viallinen toisioilmapumppu tai tukkeutunut sylinteririvin 1 ilmaputki vian varmistumisen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Normaali ajo on yleensä mahdollista, jos muita vikoja tai vakavia oireita ei ole, mutta järjestä korjaus, koska kylmäkäynnistyksen päästöt voivat nousta ja ajoneuvo voi hylätä päästömittauksessa. Vältä toistuvia kylmäkäynnistystestejä, jos vika jää korjaamatta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.