Mitä tämä tarkoittaa
Happianturin signaali hidastuksen aikana alueen ulkopuolella, sylinteriryhmä 1, anturi 2: ohjausmoduuli on havainnut tämän vikatilan. (Koodi P239E)
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 anturi 2 on katalysaattorin jälkeinen happianturi pakokaasuvirrassa siinä sylinteriryhmässä, jossa sylinteri 1 sijaitsee. Hidastuksen aikana ohjainlaite tarkastaa, pysyykö anturin lukema odotetulla alueella. Tämä vikakoodi tallentuu, kun sylinteriryhmän 1 jälkimmäisen anturin lukema poikkeaa kyseiseltä alueelta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sylinteriryhmän 1 happianturi 2 on vanhentunut tai reagoi hitaasti
- Pakoputken vuoto anturin lähellä
- Anturin johdotuksen tai liittimen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai nykiminen
- Hylätty päästömittaus
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze frame -tiedot ja sylinteriryhmän 1 anturin 2 live data -arvot hidastuksen aikana selvittääksesi, milloin alueen ulkopuolinen tila ilmenee.
- Tarkasta pakoputken liitokset sylinteriryhmän 1 anturin 2 lähellä vuotojen varalta. Vuodot voivat imeä ilmaa ja vaikuttaa anturin näytteeseen.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 pakoputken anturin runko, liitin ja johdot vaurioiden, likaantumisen ja huonojen liitosten varalta.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 pakoputken puolella olevan anturin runko, liitin ja johdot vaurioiden, likaantumisen ja huonojen liitosten varalta.
- Testaa anturipiiri ja tarvittaessa lämmitin ja vertaa sitten anturin toimintaa valmistajan teknisiin arvoihin ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pakoputken vuoto sylinteriryhmän 1 anturin 2 läheltä.
- Korjaa vaurioituneet johdot tai puhdista ja kiinnitä huonosti kontaktiin yhdistävä anturin liitin.
- Vaihda likaantunut tai hidas sylinteriryhmän 1 anturi 2, jos piirin ja pakoputken tarkastukset ovat kunnossa.
- Korjaa testauksessa tunnistettu anturipiirin vika.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos auto toimii normaalisti, voit yleensä ajaa lyhyen matkan vian selvittämistä varten, mutta järjestä korjaus pian, sillä päästöjen hallinta voi heikentyä ja auto voi hylkääntyä päästömittauksessa. Pysähdy, jos epätasainen käynti tai nykiminen muuttuu voimakkaaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.