Mitä tämä tarkoittaa
ECU havaitsee polttoaineen määränsäätimen B ohjauspiirissä epäuskottavan palautetiedon: käyttöaste ei vastaa mitattua polttoainekiskon painevastetta. Säädin reagoi liian hitaasti, takertelee tai sen säätöarvo on muuttunut kalibroinnista.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoaineen määränsäädin B annostelee polttoainetta korkeapainepumpun tai polttoainejärjestelmän kautta ECU:n ohjauksessa. ECU vertaa säätimelle B antamaansa ohjauskäskyä siitä seuraavaan polttoainekiskon painevasteeseen. P2371 tallentuu, kun vaste on liian hidas tai ei muuten vastaa odotettua toimintaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Säätimen kara takertelee lian tai kulumisen vuoksi
- Korkeapainepumpun kuluminen muuttaa säätimen vastetta
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Vaikea käynnistys
- Tehon menetys
- Nykiminen tai heikko kiihtyvyys
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot sekä polttoainekiskon paineen ja säätimen ohjauskäskyn live data ja selvitä, milloin säätimen B vaste poikkeaa ECU:n ohjauskäskystä.
- Tarkista, onko muita polttoainepaineeseen tai säätimeen liittyviä vikakoodeja, jotka voivat viitata laajempaan pumppu- tai syöttöongelmaan.
- Tarkasta säädin B ja sen liitin likaantumisen, vaurioiden, löysien liitinnastojen ja polttoainevuodon merkkien varalta.
- Tarkista polttoaineen syöttö ja polttoainekiskon paineen toiminta freeze frame -tiedoissa kirjatuissa olosuhteissa valmistajan ohjeen mukaan.
- Jos johdotus- ja syöttötarkastukset eivät paljasta vikaa, testaa, takerteleeko säädin B tai reagoiko se viiveellä, ja arvioi korkeapainepumpun kunto valmistajan vaatimusten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa likaantunut tai löysä säätimen B liitin.
- Korjaa säätimen B ohjauspiirin vaurioituneet johdot tai liittimet.
- Vaihda säädin B, jos se takertelee tai reagoi valmistajan määritysten vastaisesti.
- Korjaa tai vaihda kulunut korkeapainepumppu, jos testaus vahvistaa sen aiheuttavan painevasteen viiveen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja pitkiä matkoja, sillä polttoainepaineen heikko säätely voi aiheuttaa nykimistä, sammumista tai tehon menetystä. Jos käynnistäminen on vaikeaa tai teho laskee jyrkästi, lopeta ajaminen ja järjestä korjaus.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.