Mitä tämä tarkoittaa
Nakutus- tai palamisvärähtelyanturi valvoo kunkin sylinterin aiheuttamaa rakenteen kautta välittyvää värähtelyä. Sylinterin 11 signaalitaso on pysynyt diagnostiikkarajan yläpuolella pitkään, mikä viittaa jatkuvaan nakutukseen tai sähkövikaan, joka nostaa signaalitasoa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorin ohjausmoduuli käyttää sylinteriin 11 liittyviä nakutus- tai palamistärinäsignaaleja epänormaalin palamisen havaitsemiseen. Tämä koodi asettuu, kun sylinterin 11 signaali pysyy kalibroidun kynnysarvonsa yläpuolella tarpeeksi pitkään osoittaakseen jatkuvaa nakutusta tai anturin, johdotuksen tai viestinreitityksen virheen vuoksi korkealle vääristynyttä signaalia.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sylinterin 11 jatkuva nakutus
- Anturin tai johdotuksen signaali virheellisen korkea
- Yhdyskäytäväohjainlaite reitittää CAN-viestejä väärin
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Nakutus tai räminä kiihdytyksessä
- Tehon aleneminen tai laiska kiihtyvyys
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele sylinterin 11 reaaliaikaisia nakutus- tai tärinätietoja nähdäksesi, milloin signaali nousee ja seuraako se moottorin kuormitusta.
- Kuuntele nakutusta kiihdytyksessä ja tarkista polttoaineen laatu, sillä todellinen nakutus sylinterissä 11 voi nostaa signaalia.
- Tarkista sylinterin 11 anturiliitännät ja johtosarja löysien, vaurioituneiden tai oikosulussa olevien johdotusten varalta, jotka voivat vääristää signaalia ylöspäin.
- Vertaile sylinterin 11 tietoja muihin sylintereihin ja tarkista anturipiiri valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Jos sylinterin 11 signaali on epäuskottava, vaikka johdotus on kunnossa, tarkista asiaankuuluvat yhdyskäytävän tai ohjainlaitteen tiedonsiirtoyhteydet reititysvikojen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa huonolaatuinen tai sopimaton polttoaine, jos se myötävaikuttaa nakutukseen.
- Korjaa vaurioituneet tai huonosti kytketyt sylinterin 11 anturijohdot tai liittimet.
- Vaihda sylinterin 11 nakutus- tai tärinäanturi, jonka testauksessa on todettu vääristävän signaalia ylöspäin.
- Vianmääritä ja korjaa varmistettu yhdyskäytävän tai moduulin tietoliikenteen reititysvika.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä kovia kiihdytyksiä, jos moottori nakuttaa tai menettää tehoaan; jatkuva nakutus voi vaurioittaa moottoria. Jos ääni on voimakas tai teho putoaa jyrkästi, lopeta ajo ja tarkistuta vika.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.