Mitä tämä tarkoittaa
Turbiinin tuloventtiilin ohjauspiirin jännite alittaa odotetun alueen. Tämä viittaa sähköpiirin vikaan; pelkkä koodi ei osoita ahtopainevikaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Turbiinin tuloventtiilin ohjauspiiri käyttää venttiiliä, joka ohjaa pakokaasuvirtauksen oikealle turbiinille sekventaalisessa tai kaksivaiheisessa turbojärjestelmässä. P22D0 tallentuu, kun moduuli havaitsee piirin jännitteen odotettua alhaisemmaksi, mikä voi johtua maasulusta tai muusta piiriviasta. Tämä koodi yksinään ei osoita ahtopaineen olevan viallinen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan hankautuminen eristeen läpi
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Heikentynyt moottorin teho tai huono kiihtyvyys
- Viivästynyt tai epäjohdonmukainen ahtovaste
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja vertaa turbiinin tuloventtiilin ohjauskäskyä mahdollisiin piirin tai venttiilin palautetietoihin.
- Tarkasta venttiilin liitin ja johtosarja hankaumien, litistyneiden eristeiden tai metallikosketuksen varalta, jotka voivat aiheuttaa oikosulun maahan.
- Tarkasta liittimen pinnit korroosion tai huonon kosketuksen varalta, mikä voi vetää piirin signaalin matalaksi.
- Käytä valmistajan kytkentäkaaviota ja menettelyä testataksesi ohjauspiirin oikosulku maahan ja tarkastaaksesi sen liitännät.
- Jos johtosarja on ehjä, testaa venttiilin solenoidi ja moduulin ohjauslähtö valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut johtosarja, joka aiheuttaa turbiinin tuloventtiilin piirin oikosulun maahan.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät liittimet.
- Vaihda viallinen turbiinin tuloventtiilin solenoidi, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.
- Korjaa todettu ohjausmoduulin lähtöviat valmistajan ohjeen mukaisesti.
Voinko jatkaa ajamista?
Aja varovasti ja vältä hinausta tai voimakasta kiihdytystä, koska turbiinin virtaohjaus ja ahtovaste saattavat olla epäluotettavia. Pysähdy, jos teho putoaa siinä määrin, että ajamisesta tulee turvatonta tai moottori kehittää epätavallista savua tai turboääntä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.