Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee, että pankin 1 anturin 2 happianturin signaali pysyy laihana tai näyttää virheellisesti laihalta. Tämä vikakoodi ei yksinään osoita anturin tai katalysaattorin olevan viallinen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 1 anturi 2 on pakokaasun happitunnistin, joka sijaitsee katalysaattorin jälkeen pankin 1 pakoputkessa. Ohjainlaite tallentaa tämän koodin, kun sen signaali pysyy laihana tai näyttää laihalta liian pitkään. Syynä voi olla tunnistin, sen lähellä oleva pakokaasuvuoto tai signaalipiiri.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Viallinen katalysaattorin jälkeinen happianturi
- Pakokaasuvuoto anturin lähellä
- Signaalijohdon tai liittimen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvanut
- Tyhjäkäynti voi olla epätasaista tai moottori voi epäröidä
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja pankin 1 anturin 2 live data. Huomioi, pysyykö signaali laihana moottorin käyttötilan muuttuessa ja esiintyykö polttoainekorjauksen tai sytytyskatkoksen vikakoodeja.
- Tarkista pakokaasu pankin 1 anturin 2 ja katalysaattorin ulostulon ympäriltä vuotojen varalta, sillä niistä voi päästä happea tunnistimen lukemaan.
- Tarkista tunnistimen liitin ja signaalijohdotus lämpövaurioiden, korroosion, löysien liitinnapojen tai pakoputkeen osumisen varalta.
- Vertaa pankin 1 anturin 2 toimintaa ennen katalysaattoria olevan tunnistimen toimintaan ja tarkista tunnistimen lämmitin sekä signaalipiiri valmistajan ohjeiden mukaan.
- Jos vuotoa tai virtapiirivikaa ei löydy, testaa tunnistimen reagointi valmistajan määrittämissä olosuhteissa ennen sen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pakokaasuvuoto pankin 1 anturin 2 lähellä.
- Korjaa vaurioituneet tai syöpyneet johdot ja liitinnavat tunnistimen virtapiirissä.
- Vaihda pankin 1 anturi 2, jos se ei läpäise reagointi- tai virtapiiritestiä.
- Korjaa liittyvissä vikakoodeissa osoitettu moottorin aiempi vika, joka voi pitää pakokaasun seoksen laihana.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa rauhallisesti, jos moottori käy tasaisesti, mutta järjestä vianmääritys pian, sillä polttoaineenkulutus tai päästöt voivat kasvaa. Pysähdy, jos moottori alkaa käydä erittäin epätasaisesti tai teho laskee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.