Mitä tämä tarkoittaa
Polttoaineen vesitunnistin antaa uskottavuuden ylärajan ylittävän lukeman — signaalipiiri on poikki tai oikosulussa B+:aan. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteistä tai liittimen nastan painumisesta sisään. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Dieselsuodattimessa oleva polttoaineessa olevan veden tunnistin A havaitsee polttoaineeseen kertyneen veden ja lähettää signaalin ohjainlaitteelle. P2267 tallentuu, kun virtapiirin lukema on odotettua korkeampi. Yleisiä syitä ovat katkos signaalijohdossa, oikosulku akkujännitteeseen tai huono liitos liittimessä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-virtalähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo voi syttyä
- Polttoaineen vesivaroitus voi näkyä virheellisesti tai jäädä näkymättä
- Ajossa ei yleensä tunnu havaittavaa muutosta
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja live data varmistaaksesi, että tunnistimen A virtapiiri pysyy korkeana koodin ollessa aktiivinen.
- Tarkista tunnistimen liitin ja johtosarja irronneen liitännän, korroosion, kosteuden, sisään painuneiden liitinnapojen tai virtajohdinta vasten hankautumisen varalta.
- Liikuta johtosarjaa varovasti ja seuraa signaalia nähdäksesi, laskeeko tai muuttuuko se.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla tunnistimen A signaalijohto katkoksen tai oikosulun varalta akkujännitteeseen.
- Testaa tunnistin ja ohjainlaitteen puoleinen virtapiiri valmistajan ohjeiden mukaan ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke irronnut tunnistimen A pistoke tai liitinnapa takaisin.
- Korjaa polttoaineessa olevan veden tunnistimen virtapiirin katkennut tai oikosulussa oleva signaalijohto.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai sisään painuneet liitinnavat.
- Vaihda tunnistin vain, jos virtapiirin testaus vahvistaa sen aiheuttavan korkean signaalin.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajossa ei välttämättä tunnu muutosta, mutta polttoaineessa olevasta vedestä varoittava ilmoitus ei ehkä toimi oikein, jolloin dieselsuodattimeen kertynyt vesi jää havaitsematta. Korjauta vika pian polttoainejärjestelmän vaurioitumisriskin vähentämiseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.