P2264: Vettä polttoaineessa -anturin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

ECU havaitsee sähkövian dieselin vedenerottimen anturipiirissä. Ennen vian korjaamista polttoainesuodattimeen kertynyttä vettä ei voida havaita, mikä voi vaurioittaa korkeapainepumppua ja suuttimia.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vesi polttoaineessa -anturi tunnistaa dieselpolttoaineen suodattimeen kertyneen veden, jotta kuljettaja voi tyhjentää sen ennen kuin se pääsee ruiskutusjärjestelmään. P2264 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee anturipiirissä sähkövian, jolloin suodattimessa olevaa vettä ei ehkä havaita.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Vettä polttoaineessa -anturi viallinen
2. Johdotus- tai liitinvika

Oireet

• Moottorin vikavalo voi syttyä
• Vettä polttoaineessa -varoitus ei ehkä toimi
• Ajossa ei yleensä havaittavaa muutosta

Miten diagnosoit sen

1. Tarkasta freeze frame -tiedot ja scan toolin tila selvittääksesi, onko vesi polttoaineessa -piirin vika jatkuva vai ajoittainen.
2. Tarkasta dieselpolttoaineen suodattimessa oleva anturi ja sen liitin löysyyden, korroosion, kosteuden ja fyysisten vaurioiden varalta.
3. Tarkasta anturin ja ohjainlaitteen välinen johdotus katkosten, hiertymien ja huonojen liitäntöjen varalta.
4. Tarkasta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeen avulla piirin jatkuvuus ja tahattomat oikosulut.
5. Testaa itse vesi polttoaineessa -anturi ennen sen vaihtamista ja varmista korjauksen jälkeen, että varoitus reagoi oikein.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke löysä vesi polttoaineessa -anturin liitin uudelleen.
• Puhdista tai korjaa syöpyneet liittimen navat.
• Korjaa anturipiirin vaurioitunut johdotus.
• Vaihda vesi polttoaineessa -anturi, jos piirien testit osoittavat sen vialliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Auto voi kulkea normaalisti, mutta vesi polttoaineessa -varoitus ei ehkä ilmoita epäpuhtauksista, jotka voivat vaurioittaa korkeapainepumppua ja suuttimia. Korjauta vika nopeasti ja noudata auton ohjeita, jos veden varoitus syttyy.