Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 1 anturin 1 NOx-anturin tehdaskalibrointimuistia ei voida lukea tai sen tarkistussumma on virheellinen. Jokaisen NOx-anturin mukana toimitetaan yksilöllinen, tehtaalla ohjelmoitu kalibrointitaulukko.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 1 anturin 1 NOx-anturi mittaa pakokaasun typen oksideja, ja sen kalibrointimuisti sisältää tietoja, joita päästöjen hallintajärjestelmä tarvitsee mittaustuloksen tulkitsemiseen. P225A tallentuu, kun ohjainlaite ei pysty lukemaan kyseisen anturin kalibrointitietoja tai havaitsee niiden tarkistussummassa virheen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin kalibrointimuisti vioittunut
- Ohjainlaitteen ohjelmisto vanhentunut; uudelleenohjelmointi voi auttaa
- Syöttöjännite ei ole määritysten mukainen
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue-/DEF-tason tai laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistyksen eston lähtölaskenta, jos varoitus sivuutetaan
- NOx-päästöjen katsastustarkastus hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja NOx-järjestelmän tiedot, mukaan lukien mahdolliset DEF-varoitukset tai käynnistyksen estävät laskurit, ennen koodien tyhjentämistä.
- Tarkasta lohkon 1 anturin 1 liitin, johtosarja, virransyöttö ja maadoitus vaurioiden tai huonojen liitäntöjen varalta, sillä ne voivat estää muistin lukemisen.
- Mittaa anturin syöttöjännite määritellyissä olosuhteissa ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin.
- Tarkasta auton hyväksytyllä vianmääritysmenetelmällä, koskeeko anturin muistivikaa jokin ohjainlaitteen ohjelmistopäivitys tai kalibrointimuistivika.
- Jos syöttö, johdotus ja ohjelmisto ovat kunnossa, testaa tai vaihda lohkon 1 anturin 1 yksikkö huoltotietojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa lohkon 1 anturin 1 vaurioitunut johdotus tai huono virta- tai maadoitusliitäntä.
- Korjaa anturin toimintaan vaikuttava syöttöjänniteongelma.
- Päivitä asiaankuuluvan ohjainlaitteen ohjelmisto, jos soveltuva päivitys on vahvistettu.
- Vaihda lohkon 1 anturi 1, jos sen kalibrointimuistia ei voi lukea piirien tarkastuksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla voi aluksi ehkä ajaa, mutta ajoneuvosta riippuen NOx-varoitukset, päästömittauksen hylkääminen tai myöhemmin käynnistyksen estävä laskuri ovat mahdollisia. Älä sivuuta laskuria tai DEF-varoitusta, vaan järjestä vianmääritys nopeasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.