P21BE: Sylinterin 9 kylmäkäynnistyksen ruiskutusajastus

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 9 kylmäkäynnistyksen ruiskutusajastus on kalibroidun alueen ulkopuolella. Koodi ei yksinään yksilöi syytä.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kylmäkäynnistyksen aikana moottorinohjainlaite laskee sylinterin 9 ruiskutusajankohdan kampi- ja nokka-akselin asennon sekä muiden moottoritietojen perusteella. Tämä vikakoodi tallentuu, kun sylinterin 9 kylmäkäynnistyksen ruiskutusajankohta on kalibroidun alueen ulkopuolella. Se ei kerro, johtuuko vika suuttimen tuotosta tai ohjauksesta, polttoaineen syötöstä vai ajoitussignaaleista.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 9 suuttimen kuluma tai muuttunut virtaus
2. Suuttimen johdotus- tai ohjausvika
3. Polttoaineen paine- tai syöttöongelma
4. Kampi- tai nokka-akselin ajoitussignaalin ongelma

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Epätasainen käynti tai sytytyskatko kylmäkäynnistyksen jälkeen
• Vaikea käynnistyvyys moottorin ollessa kylmä
• Lisääntynyt pakokaasun savutus

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista sylinterin 9 kylmäkäynnistyksen ruiskutusajankohta- ja sytytyskatkostiedot kylmäkäynnistyksen aikana. Merkitse muistiin jäähdytysnesteen lämpötila ja polttoainepaine.
2. Tarkasta sylinterin 9 suuttimen liitin ja johtosarja vaurioiden, korroosion, löysien nastojen tai huonon kosketuksen varalta.
3. Tarkista suuttimen, polttoainepaineen, kampi- tai nokka-akselin sekä niiden synkronoinnin vikakoodit, jotka voivat viitata yhteiseen vikaan.
4. Vertaa sylinterin 9 suuttimen korjaus- tai tasapainotustietoja muiden sylinterien tietoihin samoissa kylmissä olosuhteissa.
5. Testaa sylinterin 9 suuttimen tuotto ja ohjaus. Jos vika jää epäselväksi, tarkista kampi- ja nokka-akselin signaalit sekä mekaaninen ajoitus.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa sylinterin 9 suuttimen vaurioituneet tai huonosti kytketyt johdot.
• Korjaa testauksessa vahvistettu polttoainepaineeseen tai polttoaineen syöttöön liittyvä vika.
• Huolla tai vaihda sylinterin 9 suutin, jos testaus osoittaa sen tuoton tai ohjauksen poikkeavaksi.
• Korjaa kampi- tai nokka-akselin signaalivika tai mekaaninen ajoitus, jos tarkistus osoittaa sen olevan virheellinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti lämpimänä, rajoita ajamista ja järjestä vianmääritys pian. Kylmäkäynnistyksen sytytyskatkokset ja savu voivat lisätä päästöjä ja pahentua. Lopeta ajaminen, jos sytytyskatkos on voimakas, varoitusvalo vilkkuu tai moottorin käynnistäminen vaikeutuu.