Mitä tämä tarkoittaa
Ryhmän 2 polttoainekorjausarvot osoittavat seoksen olevan liian laiha tyhjäkäynnin yläpuolella. Syyt ovat samankaltaisia kuin ryhmässä 1, mutta koskevat toista sylinteriryhmää.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ryhmä 2 on sylinteriryhmä, joka on vastakkainen sylinterin 1 sisältävälle ryhmälle. Tyhjäkäynnin yläpuolella moottorin ohjausmoduuli käyttää happianturin paluutietoja ja muuta dataa kyseisen ryhmän seoksen arvioimiseen. P2179 tallentuu, kun ryhmän 2 polttoaineen mukautusarvot osoittavat laihan seoksen ylittävän moduulin rajan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Alipainevuoto ryhmässä 2
- Polttoainepaine matala
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Empimistä tai tehon heikkenemistä
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja vertaa ryhmän 2 polttoaineen mukautusarvoja tyhjäkäynnillä ja tyhjäkäynnin yläpuolella vahvistaaksesi, milloin laiha lukema esiintyy.
- Vertaa ryhmän 2 mukautusarvoja ryhmään 1 ja tarkista mahdolliset sytytyskatkos- tai happianturikoodit nähdäksesi, rajoittuuko ongelma vain ryhmään 2.
- Tarkasta ryhmän 2 imusarjan liitokset, alipaineletkut ja läheiset liitännät vuotojen varalta, sillä niiden kautta voi päästä mittaamatonta ilmaa.
- Tarkasta ryhmän 2 johdotus ja anturiliittimet vaurioiden tai löysien liitäntöjen varalta, jotka voivat vääristää seoksen säätöön käytettäviä palautetietoja.
- Mittaa polttoainepaine ja -syöttö valmistajan määrittämissä testiolosuhteissa, sillä riittämätön syöttö voi aiheuttaa laihan seoksen.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa alipainevuoto ryhmän 2 letkussa tai imusarjan liitoksessa.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai löysä liitin, joka vaikuttaa ryhmän 2 paluutietoihin.
- Vaihda viallinen ryhmän 2 anturi vasta sen jälkeen, kun olet varmistanut sen lukemien olevan virheellisiä.
- Korjaa polttoaineen syötön vika, jos paine tai virtaus alittaa valmistajan ohjearvon.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori nykii vain lievästi, rajoita ajamista ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä tai raskaita kuormia. Paheneva laiha seos voi aiheuttaa sytytyskatkoksia ja liiallista moottorin kuumenemista; pysäytä auto, jos teho laskee jyrkästi, moottori käy karkeasti tai varoitusvalo vilkkuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.