Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite vertaa anturien A ja B ajonopeussignaaleja. Vikakoodi asetetaan, kun signaalien ero ylittää kalibroidun toleranssin valvotuissa ajo-olosuhteissa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ohjainlaite vertaa ajonopeussignaaleja A ja B varmistaakseen, että molemmat ilmoittavat yhdenmukaisen nopeuden. P2162 tallentuu, kun lukemat poikkeavat toisistaan valvonnan aikana sallitun toleranssin yli. Syynä voi olla viallinen anturi, vaurioitunut enkooderi, johtovika tai väärä rengaskalibrointi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ajonopeusanturi A tai B viallinen
- Vaurioitunut johdotus tai huono liitos jommassakummassa anturipiirissä
- Vaurioitunut impulssikehä tai anturin koodikehä
- Renkaiden koko tai ajonopeuden kalibrointi väärä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nopeusmittari voi näyttää epätarkasti tai lukema voi vaihdella
- Vaihteiston vaihtaminen voi olla epäsäännöllistä
- Vakionopeudensäädin tai ABS/luistonesto voi häiriintyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja piirrä ajonopeussignaalit A ja B kuvaajaksi selvittääksesi, milloin ja miten lukemat eroavat toisistaan.
- Tarkista rengaskoot ja renkaisiin tai voimansiirtoon hiljattain tehdyt muutokset, jotka voivat tehdä jommankumman nopeuslaskennan kalibroinnista poikkeavan.
- Tarkasta sekä anturin A että anturin B johdot, liittimet ja impulssikehät tai enkooderit vaurioiden, korroosion ja lian varalta.
- Vertaa kummankin signaalia scan toolin pyöränopeustietoihin tai muihin saatavilla oleviin nopeustietoihin tunnistaaksesi epäuskottavan anturin.
- Testaa epäilty anturi ja sen piiri valmistajan ohjearvojen mukaan. Tarkista kalibrointi, jos molemmat signaalit läpäisevät testit.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa väärä rengaskoko tai nopeuskalibrointi.
- Puhdista ja kiinnitä anturin liitin, jonka lukema on epäuskottava.
- Korjaa A- tai B-piirin vaurioitunut johdotus.
- Vaihda viallinen anturi tai korjaa sen vaurioitunut impulssikehä tai enkooderi.
- Korjaa piiritestauksessa vahvistettu ohjainlaitteen tulovika.
Voinko jatkaa ajamista?
Signaalien ero voi vaikuttaa nopeusmittariin, vaihteiden vaihtamiseen, vakionopeudensäätimeen tai ABS:ään ja luistonestoon. Aja varovasti äläkä luota vakionopeudensäätimeen. Selvitä syy, jos varoitusvaloja syttyy tai toiminta muuttuu epäsäännölliseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.