Mitä tämä tarkoittaa
Ajonopeusanturin B piirin signaali on odotettua matalampi. Syy voi olla anturissa, johdotuksessa, liittimessä tai siihen liittyvässä piirissä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ajonopeusanturi B lähettää nopeussignaalin ohjainlaitteelle esimerkiksi nopeusmittaria ja vaihteiston ohjausta varten. P2160 tallentuu, kun anturin B piirin signaali on odotettua matalampi. Tavallinen syy on oikosulku maahan tai liiallinen vastus piirissä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
- Johtosarjan eriste on kulunut puhki hankautumisen vuoksi
Oireet
- Nopeusmittari voi näyttää väärin tai lukema voi vaihdella
- Vaihteiston vaihtaminen voi häiriintyä
- Vakionopeudensäädin ei ehkä toimi
- ABS:n tai luistoneston varoitusvalo voi syttyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja seuraa scan toolista ajonopeusanturin B signaalia kuvaajana varmistaaksesi, onko se jatkuvasti matala vai katkeaako se ajoittain.
- Tarkasta anturin B liitin ja johtosarja etenkin maadoitukseen hankautumisen, korroosion, taipuneiden nastojen ja veden tunkeutumisen varalta.
- Tarkista valmistajan kytkentätietojen ja ohjearvojen mukaan piirin oikosulku maadoitukseen ja liittimen liiallinen vastus.
- Testaa anturin B lähtösignaali ja syöttö- tai paluupiirit anturin rakenteen mukaan valmistajan ohjeita noudattaen.
- Jos anturi B ja johdotus läpäisevät tarkastukset, tarkista ohjainlaitteen tulo ja varmista ajoneuvon nopeussignaalin määritys.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin B liitinnastat.
- Korjaa johtosarjan oikosulku maadoitukseen tai hankautumiskohta.
- Vaihda ajonopeusanturi B, jos sen signaali on edelleen matala piirin ollessa kunnossa.
- Korjaa testeissä vialliseksi todettu piiriliitos tai ohjainlaitteen tulo.
Voinko jatkaa ajamista?
Anturin B matala signaali voi tehdä nopeusmittarista epäluotettavan ja häiritä vaihteiden vaihtamista, vakionopeudensäädintä tai ajonvakautukseen liittyviä toimintoja. Aja varovasti, älä luota vakionopeudensäätimeen ja pysähdy, jos nopeusmittarin lukema tai vaihteiden vaihtaminen muuttuu turvattomaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.