Mitä tämä tarkoittaa
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä on havaittu turvallisuuden kannalta kriittinen vika, ja PCM on sammuttanut moottorin vaurioiden estämiseksi. Esimerkkejä ovat common rail -järjestelmän hallitsemattomasti nouseva paine, useat auki juuttuneet suuttimet tai HPFP-pumpun vika.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Tämä koodi ilmaisee, että voimansiirron ohjainlaite havaitsi polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä vian, joka oli niin vakava, että se käski sammuttaa moottorin. Järjestelmä voi valvoa polttoainepainetta ja suuttimien toimintaa vaarallisten tilanteiden, kuten rail-paineen hallitsemattoman nousun tai auki jääneen suuttimen, varalta. Tarkka laukaisuperuste riippuu ajoneuvosta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Common rail -paineen hallitsematon nousu
- Suutin juuttunut auki
Oireet
- Moottori sammuu odottamatta
- Moottori ei käynnisty uudelleen tai käynnistin pyörittää moottoria, mutta se ei käynnisty
- Moottorin vikavalo tai polttoainejärjestelmän varoitusvalo voi palaa
Miten diagnosoit sen
- Älä yritä käynnistää moottoria toistuvasti. Tallenna kaikki koodit ja freeze frame -tiedot, mukaan lukien polttoainepainelukemat, ennen koodien poistamista.
- Tarkista näkyvät polttoainevuodot ja tarkasta suuttimien sekä polttoainejärjestelmän liittimet ja johdot vaurioiden ja löysyyden varalta.
- Vertaa kyvykkäällä scan toolilla rail-paineen käskettyä ja mitattua arvoa sekä tarkastele saatavilla olevia suuttimien vikatoja valmistajan ohjeen mukaan.
- Testaa polttoainepaineen säätökomponentit ja suuttimet valmistajan määrittämillä menetelmillä selvittääksesi, nouseeko paine hallitsemattomasti tai jääkö suutin auki.
- Kun vika on korjattu, varmista paineensäätö ja turvallinen käynnistys valmistajan ohjeen mukaan ennen ajoneuvon palauttamista käyttöön.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaurioituneet tai löysät suuttimien ja polttoainejärjestelmän johdot tai liittimet.
- Vaihda viallinen suutin, jonka on testeissä todettu jäävän auki.
- Korjaa tai vaihda paineensäätökomponentti, jonka on todettu aiheuttavan rail-paineen vaarallisen nousun.
- Vaihda tai korjaa viallinen korkeapainepolttoainepumppu, jos valmistajan testit osoittavat sen aiheuttavan vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä aja ajoneuvolla, jos moottori on sammunut tai ei käynnisty uudelleen. Tilaa hinaus. Toistuvat käynnistysyritykset tai ajaminen ruiskutuksen tai paineen ollessa hallitsematon voi vaurioittaa moottoria ja aiheuttaa polttoaineeseen liittyvän turvallisuusriskin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.