Mitä tämä tarkoittaa
EGR-kaasuläpän B käyttöpiiri on poikki. EGR-kaasuläpät sulkevat imukanavaa osittain lisätäkseen pakokaasun takaisinkierrätystä pienellä kuormituksella.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-kaasuläppä B on joissakin moottoreissa käytettävä imuilman kuristuslaite, joka auttaa lisäämään pakokaasun takaisinkierrätystä. P213A tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee katkoksen B-toimilaitteen ohjauspiirissä. Toimilaite ei tällöin välttämättä liiku käskettäessä, ja NOx-päästöt voivat kasvaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Toimilaitteen käämi on poikki tai vaurioitunut
- Vaurioitunut johdotus tai huono liitinkontakti
- EGR-kaasuläpän toimilaite on viallinen
- Ohjainlaitteen tai ajuripiirin vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutusta tai kilinää kuormituksessa
- Tehon heikkeneminen ja epäröinti
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista muut EGR- tai toimilaitekoodit. Merkitse muistiin olosuhteet, joissa B-piirin vika ilmeni.
- Tarkasta EGR-kaasuläpän B liitin ja johtosarja irtoamisen, katkenneiden johtojen, korroosion ja vaurioituneiden liitinnastojen varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla toimilaitteen ohjauspiirin jatkuvuus ja toimilaitteen käämin mahdollinen katkos valmistajan ohjearvojen mukaan.
- Tarkista B-toimilaitteen ohjainlaitteen kytkemät syöttö- ja paluupiirit valmistajan vianmääritysohjeen mukaan. Älä oleta toimilaitteen olevan viallinen ennen kuin johdotus on tarkistettu.
- Jos piiri ja toimilaite toimivat oikein, tutki ohjainlaitteen lähtöastetta ja sen maadoituksia valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke irronnut EGR-kaasuläpän B liitin takaisin ja varmista sen kiinnitys.
- Korjaa katkenneet johdot tai syöpyneet liitinnastat B-toimilaitteen ohjauspiirissä.
- Vaihda EGR-kaasuläpän B toimilaite, jos sen käämi on poikki tai se ei läpäise valmistajan testiä.
- Korjaa todettu ohjainlaitteen lähtöasteen vika, kun piiri ja toimilaite on ensin tarkistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ja rauhallinen ajo voi olla mahdollista, jos moottori käy tasaisesti ja kaasuun vastaaminen on normaalia. Vältä suurta kuormitusta, jos moottori nakuttaa tai menettää tehoa. Vika voi heikentää EGR:n toimintaa, lisätä NOx-päästöjä ja aiheuttaa epätasaista käyntiä tai muita ajettavuusongelmia.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.