OBD-II-vikakoodi

P2118: Kaasuläpän toimilaitteen moottorin virta-alue/toiminta

Mitä tämä tarkoittaa

Kaasuläpän moottorin virrankulutus on odotetun alueen ulkopuolella – huomattavasti kalibroitua suurempi (läppä takertelee) tai pienempi (hiiliharjat kuluneet, käämi poikki).

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Kaasuläpän toimilaitteen moottori liikuttaa sähköistä kaasuläppää moottorin ohjainlaitteen käskyjen mukaan. P2118 tallentuu, kun moottorin ottama virta jää sen toiminnalle kalibroidun alueen ulkopuolelle. Syynä voi olla liiallinen mekaaninen vastus tai sähkövika, kuten moottorin käämin katkos.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Läppä jumittuu karstan takia
  2. Moottorin käämit vanhentuneet tai katkenneet
  3. Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Kaasun vaste heikentynyt, mahdollisesti vikatila
  • Heikko tai nykivä kiihtyvyys
  • Tyhjäkäynti liian korkea tai liian matala

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista komennettu kaasuläpän asento, todellinen asento ja niihin liittyvät toimilaitteen koodit nähdäksesi, milloin moottorin virta meni alueen ulkopuolelle.
  2. Tarkasta kaasuläpän moottorin liitin ja johdotus korroosion, lämpövaurioiden, löysien liitinnastojen tai hankautumisen varalta, sillä ne voivat katkaista virran kulun tai lisätä piirin vastusta.
  3. Tarkasta kaasuläppä ja -runko kerrostumien tai takertumisen varalta, jotka voivat pakottaa moottorin tekemään enemmän töitä; noudata autonvalmistajan ohjeita äläkä pakota läppää.
  4. Käytä lukulaitteen toimilaitetestiä, jos se on käytettävissä, ja vertaa käskettyä liikettä todelliseen liikkeeseen sekä tarkastele moottorin virtatietoja.
  5. Testaa moottoripiiri ja toimilaite valmistajan ohjearvojen mukaisesti erottaaksesi johdotusvian, kuluneen tai katkenneen moottorin sekä mekaanisen vastuksen.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut kaasuläpän moottorin liitin tai johdotus.
  • Puhdista kaasuläppäkotelon kerrostumat, jos ne aiheuttavat läpän vastusta.
  • Vaihda kaasuläppäkotelo tai toimilaiteasetelma, jos moottorin virta tai liike ei läpäise testausta.
  • Suorita määritetty kaasuläpän sopeutus korjauksen jälkeen, jos ajoneuvo sitä edellyttää.

Voinko jatkaa ajamista?

Moottori saattaa siirtyä alennetun tehon tilaan tai reagoida epätasaisesti, joten vältä suurten nopeuksien ajoa ja tilanteita, jotka vaativat nopeaa kiihdytystä. Ajamisen jatkaminen takertelevalla kaasulla tai vikaantuvalla moottorilla voi pahentaa kaasun hallinnan menetystä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit