Mitä tämä tarkoittaa
Annostelujakson aikana mitattu DEF-kulutus ylittää mallin odottaman arvon. Tavallisia syitä ovat vuotava suuttimen istukka, vuotava putkiliitin tai paineensäätöventtiili, joka päästää jatkuvasti DEF:ää takaisin säiliöön.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistysainejärjestelmä annostelee DEF:ää tai AdBlueta pakokaasuihin NOx-päästöjen hallitsemiseksi. Ohjainlaite vertaa odotettua käyttöä annostelujakson aikana kulutettuun määrään. Tämä koodi asetetaan, kun kulutus on odotettua suurempi. Syynä voi olla pakokaasuihin vuotava neste tai syöttöjärjestelmän vuoto.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Suuttimen istukasta vuotaa DEF:ää pakokaasuihin
- Putki tai liitin haljennut
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
- Käynnistyseston lähtölaskenta voi alkaa varoituksen sivuuttamisen jälkeen
- NOx-päästömittaus hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja pelkistysaineen kulutuksen live data -arvoja nähdäksesi, milloin kulutus ylitti odotetun määrän ja oliko annostelu käynnissä.
- Tarkasta säiliö, linjat, liittimet ja suuttimen alue kosteuden, DEF-kiteiden ja muiden ulkoisen vuodon merkkien varalta.
- Tarkasta suuttimen kärki ja istukka pelkistysainejäämien sekä sen merkkien varalta, että nestettä vuotaa pakokaasuihin annostelun ollessa pysäytettynä.
- Tarkasta paineensäätöön, pumppuun ja suuttimeen liittyvät vikakoodit ja vertaa scan toolilla käskettyä annostelua järjestelmän vasteeseen.
- Testaa pelkistysainelinjan paineen säilyminen ja suuttimen tiiviys valmistajan ohjeiden ja määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiristä tai vaihda vuotava pelkistysaineen linjaliitin.
- Vaihda tarkastuksessa löytynyt haljennut pelkistysainelinja.
- Puhdista tai vaihda vuotava suuttimen istukka tai annostelusuutin valmistajan huolto-ohjeen mukaan.
- Korjaa paineensäätövika, jos testit vahvistavat järjestelmän vuotavan tai säätyvän väärin.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai liittimet, jos testit osoittavat suuttimen ohjausvian.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos DEF:ää vuotaa näkyvästi, vältä ajamista, kunnes vuoto on hallinnassa, sillä neste voi vaurioittaa lähellä olevia osia ja jatkuva vuoto heikentää päästöjen hallintaa. Muussa tapauksessa järjestä korjaus pian; jatkuvat viat voivat aiheuttaa päästövaroituksen tai käynnistyksen eston lähtölaskennan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.