P206E: Imusarjan säätöventtiili (IMT) juuttunut auki (Bank 2)

Mitä tämä tarkoittaa

Imusarjan säätöventtiili (IMT) on juuttunut auki (Bank 2): ohjainlaite on havainnut tämän vikatilan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Bank 2:n imusarjan säätöventtiili muuttaa imuilman kulkureittiä, jotta moottori saa ilmaa eri käyttöolosuhteissa. Ohjainlaite tarkastaa, liikkuuko venttiili käskyn mukaisesti. P206E tallentuu, kun Bank 2:n venttiili jää auki, vaikka sen pitäisi liikkua.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Karstan kertyminen estää läpän liikkeen
2. Toimilaite jumissa
3. Karsta tai roskat estävät vapaan liikkeen

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Moottorin teho tai kiihtyvyys voi heikentyä
• Moottori voi nykiä tai käydä epätasaisesti

Miten diagnosoit sen

1. Tarkasta freeze frame -tiedot ja live data -arvot IMT-ohjauksesta tai asennosta, jos ne ovat saatavilla. Varmista, että vika koskee Bank 2:ta, ja kirjaa olosuhteet, joissa venttiili ei liikkunut.
2. Tunnista Bank 2 ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen IMT-toimilaite, vivusto ja liitin vaurioiden, löysyyden tai irtoamisen varalta.
3. Tarkasta, estävätkö karsta tai roskat Bank 2:n venttiilin fyysisen sulkeutumisen.
4. Ohjaa Bank 2:n IMT-venttiiliä scan tool -laitteella, jos toiminto on käytettävissä, ja tarkkaile toimilaitteen liikettä ja asentopalautetta.
5. Testaa Bank 2:n toimilaitteen johdotus ja toiminta valmistajan ohjeiden mukaisesti ennen venttiilin tai toimilaitteen vian toteamista.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke Bank 2:n löysä IMT-toimilaitteen liitin takaisin tai korjaa se.
• Poista Bank 2:n läppää estävä karsta tai roska ajoneuvon valmistajan huolto-ohjeiden mukaisesti.
• Korjaa tai vaihda vaurioitunut Bank 2:n toimilaitteen vivusto.
• Vaihda juuttunut Bank 2:n toimilaite tai venttiilikokoonpano, jos se ei pääse liikkumaan vapaasti esteiden poistamisen ja piirien tarkastuksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Lyhyet lähimatkat voivat olla mahdollisia, jos moottori käy tasaisesti, mutta tehon aleneminen tai epäröinti voi tehdä liittymisestä ja ohittamisesta arvaamattomampaa. Vältä voimakasta kiihdytystä ja lopeta ajaminen, jos moottori käy erittäin epätasaisesti tai menettää tehoa.