Mitä tämä tarkoittaa
Akunlataajan A syöttöjänniteanturin B piirin signaali on odotetun kynnysarvon yläpuolella. Koodi ei itsessään määritä syytä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akunlaturi A käyttää syöttöjänniteanturia B laturin tulon sähköisen tilan ilmoittamiseen ohjausmoduulille. Moduuli tallentaa P0EFA:n, kun anturipiirin B signaali ylittää odotetun vaihtelualueen, jolloin latausolosuhteiden arviointi voi olla virheellistä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa B+:aan
- Avoin anturi
- Liittimen pinnit korrosoituneet - korkea kontaktivastus
Oireet
- Lataustilan ilmaisin näyttää vikaa
- Lataus ei välttämättä ala tai keskeytyy
- Odotettua hitaampi latausnopeus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin B live data -lukemaa laturin tulon lukemiin selvittääksesi, milloin signaali nousee liian korkeaksi.
- Sammuta ajoneuvo turvallisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti. Tarkasta anturin B liitin ja johdotus vaurioiden, korroosion, löysien nastojen ja B+-syöttöön osumisen varalta.
- Tarkasta liittimen napojen kosketus ja piirin jatkuvuus, sillä korroosio tai huono liitos voi katkaista anturipiirin.
- Testaa signaalijohto B+-syöttöön kohdistuvan oikosulun varalta ja tarkasta piirin jatkuvuus valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa anturi B sekä sen viite- ja maadoituspiirit anturin katkoksen tai huonon liitännän varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista syöpyneet tai löysät anturin B liittimen nastat ja liitä ne kunnolla uudelleen.
- Korjaa B+-syöttöön oikosulussa oleva signaalijohto tai vaurioitunut johdotus.
- Korjaa anturipiirin B katkos tai huono liitäntä.
- Vaihda syöttöjänniteanturi B, jos testaus vahvistaa sen olevan poikki tai viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Lataus ei ehkä käynnisty, voi keskeytyä tai edetä tavallista hitaammin, ja lataustoimintoja voidaan rajoittaa. Älä luota normaaliin lataukseen ennen vianmääritystä. Noudata ajoneuvon varoituksia ja latauksen turvallisuusohjeita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.