Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee liian suuren signaalin akun latauspistokkeen lämpötila-anturin B piirissä. Lukemaa ei voi käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akun latauspistokkeen lämpötila-anturi B mittaa pistokkeen lämpötilaa, jotta ajoneuvo voi hallita latausta turvallisesti. Ohjausmoduuli tallentaa tämän vikakoodin, kun anturin B signaali on odotettua korkeampi. Syynä voi olla signaalijohdon oikosulku akun jännitteeseen, anturin katkos tai liittimen huono liitäntä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa B+ jännitteeseen
- Anturi avoin
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Lataustilan ilmaisin näyttää vikaa
- Lataus ei välttämättä ala tai keskeytyy
- Odotettua hitaampi latausnopeus
Miten diagnosoit sen
- Tarkista latausjärjestelmän vikakoodit ja tallenna freeze frame -tiedot, mukaan lukien anturin B ilmoittama lämpötila ja lataustila.
- Lopeta lataus ja tarkasta anturin B liitin ja johdotus vaurioiden, korroosion, löysien nastojen ja virtajohtoon osumisen varalta.
- Vertaa anturin B ilmoittamaa lämpötilaa ympäristön olosuhteisiin ja muihin saatavilla oleviin lämpötilalukemiin epäuskottavan korkean arvon havaitsemiseksi.
- Tarkasta kytkentäkaavion ja vaadittujen turvallisuusohjeiden mukaisesti signaalijohdon oikosulku akun jännitteeseen sekä piirin katkos.
- Testaa anturi B ja sen piiri valmistajan määrityksiä vasten selvittääksesi, onko anturi poikki vai onko vika johtosarjassa.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa anturin B piirin signaalijohdon oikosulku akun jännitteeseen tai johdotuksen katkos.
- Puhdista tai korjaa anturin B liittimen syöpyneet tai löysät nastat.
- Vaihda anturi B, jos se on poikki tai ei läpäise valmistajan sähköisiä tarkastuksia.
- Tyhjennä vikakoodi ja varmista, että lämpötilalukemat ovat uskottavia ja lataus toimii normaalisti.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä lataamista, kun tämä vika on aktiivinen, jos ajoneuvo ilmoittaa pistoke- tai lämpötilavaroituksesta, sillä lataus voi olla rajoitettua tai keskeytyä. Ajaminen voi olla mahdollista, jos muita akuston varoituksia ei ole. Noudata ajoneuvon ohjeita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.