P0E8A: Akun laturin B virta-anturin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee vian akkulaturin B virta-anturin piirissä. Mittausarvoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akun laturin B virta-anturi ilmoittaa, kuinka paljon tulovirtaa laturi ottaa, jotta ohjausmoduuli voi hallita latausta. Vikakoodi P0E8A asetetaan, kun anturipiirissä on sähkövika eikä virran lukemaan voi luottaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturi viallinen
2. Johdotus- tai liitinvika

Oireet

• Latauksen tilan merkkivalo ilmaisee vian
• Lataus ei ehkä käynnisty tai keskeytyy
• Latausnopeus odotettua hitaampi

Miten diagnosoit sen

1. Lue freeze frame- ja latauksen reaaliaikaiset tiedot selvittääksesi, ilmeneekö virta-anturin vika ennen laturin B käyttöä vai sen aikana.
2. Tarkasta virta-anturin liitin ja käsillä ulottuva johdotus löysyyden, korroosion, kosteuden tai fyysisten vaurioiden varalta.
3. Tarkista anturipiiri ajoneuvon kytkentätietojen avulla katkosten, oikosulkujen ja huonon napakontaktin varalta.
4. Vertaa anturin lukemaa sopivaan riippumattomaan virranmittaukseen valmistajan vianmääritysmenettelyllä.
5. Jos johdotus ja liitokset ovat kunnossa, testaa virta-anturi ja laturi B valmistajan ohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke virta-anturin liitin uudelleen ja kiinnitä se.
• Korjaa virta-anturin piirin vaurioitunut johdotus tai syöpyneet navat.
• Vaihda virta-anturi, jos sen lähtö ei läpäise määritysten mukaista testiä.
• Korjaa laturi B, jos anturipiiri on kunnossa mutta lataus toimii edelleen virheellisesti.

Voinko jatkaa ajamista?

Laturi B voi ladata hitaasti, keskeyttää latauksen tai olla käynnistymättä, koska ohjausmoduuli ei voi luottaa sen virran lukemaan. Varmista akun varaus ennen ajoa äläkä luota laturiin B ennen vian korjaamista.