Mitä tämä tarkoittaa
Akun laturin A tulovirran anturilta tuleva signaali on katkonainen tai epäsäännöllinen. Lukema voi olla epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akun laturin A tulovirta-anturi ilmoittaa ohjainlaitteelle laturiin tulevan virran. Vikakoodi P0D3C asetetaan, kun signaali muuttuu epävakaaksi tai epäjohdonmukaiseksi. Syynä on usein löysä liitäntä tai häiriöinen maadoitus, joka katkaisee mittaussignaalin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin liitin ei ole kunnolla paikallaan
- Maadoituksen vertailujännitteessä häiriöitä
- Liittimen kosketus katkeilee tärinässä
Oireet
- Latauksen tilan merkkivalo ilmaisee vian
- Lataus ei ehkä käynnisty tai keskeytyy
- Latausnopeus on odotettua hitaampi
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele lataushistoriaa tai live dataa. Selvitä, muuttuuko tulovirtasignaali latauksen alkaessa tai pysähtyessä.
- Tarkasta akun laturin A tulovirta-anturin liitin huonon kiinnityksen, löysien napojen ja korroosion varalta.
- Tarkasta anturin johdot ja maareferenssi vaurioiden ja huonon kosketuksen varalta, erityisesti kohdista, joissa liike tai tärinä voisi häiritä liitäntää.
- Seuraa anturin signaalia ja tarkasta samalla helposti saavutettavat johdot muutosten varalta. Noudata ajoneuvon huolto-ohjeita ja vältä suurjänniteosia.
- Jos liitäntä ja maadoitus ovat kunnossa, testaa anturi ja piiri ajoittaisten vikojen varalta hyväksytyllä menettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta anturin liitin kokonaan paikalleen ja kiinnitä se.
- Korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet navat ja johdot.
- Palauta tulovirta-anturin piirin huono maareferenssi.
- Vaihda anturi, jos sen on vahvistettu tuottavan ajoittaista signaalia.
Voinko jatkaa ajamista?
Lataus voi pysähtyä ja käynnistyä uudelleen tai jäädä käynnistymättä. Vika voi ilmetä vain tärinässä tai latauksen aikana. Älä jätä latausta valvomatta äläkä luota sen valmistumiseen, ennen kuin liitin- tai anturivika on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.