Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee alue- tai suorituskykyvian generaattorin invertterin lämpötila-anturin B piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Generaattorin invertterin lämpötila-anturi B mittaa lämpötilaa yhdestä generaattorin invertterin kohdasta, ja ohjausmoduuli käyttää sen signaalia hybridijärjestelmän toiminnan hallintaan. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturin B lukema on odotetun alueen ulkopuolella tai ei muutu olosuhteiden muuttuessa uskottavalla tavalla, jolloin moduuli ei voi luottaa siihen lämpötilan säätelyssä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ominaiskäyrä muuttunut
- Anturin kiinnitys siirtynyt
- Anturielementti vanhentunut ja sen ominaisuudet ovat kalibrointialueen ulkopuolella
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Tehoa saatetaan rajoittaa, jos invertterin lämpötilalukema on epäuskottava
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin B live data -lukemaa muihin invertterin lämpötila-antureihin ja ympäristön lämpötilaan nähdäksesi, onko lukema epäuskottava.
- Kun järjestelmä on kytketty turvallisesti pois päältä ajoneuvon huoltotietojen mukaisesti, tarkasta anturin B kiinnitys ja liitin siirtymän, vaurioiden, kosteuden ja korroosion varalta.
- Tarkasta anturin B johtosarja hankaumien, kireyden ja lämpövaurioiden varalta, jotka voivat häiritä signaalia.
- Seuraa anturia B invertterin lämpötilan muuttuessa ja tarkkaile, onko lukema juuttunut, epäsäännöllinen tai ristiriidassa muiden anturien kanssa.
- Testaa anturi B ja sen piiri valmistajan määritysten mukaisesti erottaaksesi ajautuvan anturin johdotus- tai moduulipuolen viasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturi B sille määritettyyn asentoon.
- Korjaa vaurioituneet tai huonosti paikallaan olevat anturin B johdot tai liittimen navat.
- Vaihda anturi B, jos sen lähtöarvo ei täytä valmistajan määrityksiä.
- Korjaa anturin B ja ohjausmoduulin välisen piirin varmistettu vika.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja vältä voimakasta kiihdytystä ja raskaita kuormia; hybridijärjestelmä voi vähentää tehoa, jos se ei voi luottaa invertterin lämpötilalukemaan. Pysähdy turvallisesti, jos hybridijärjestelmän varoitusvalo syttyy ja samalla ilmenee ylikuumenemisen merkkejä tai huomattava tehon menetys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.