Mitä tämä tarkoittaa
Akun laturin 14 voltin lähtöjännitteen anturilta tuleva signaali on odotetun vaihtelualueen tai suorituskykykriteerien ulkopuolella. Lukema voi olla epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akun laturin 14 voltin lähtöjännitteen anturi mittaa laturin pienjännitelähdön ohjainlaitteen valvontaa varten. Vikakoodi P0D43 asetetaan, kun signaali vaikuttaa sähköisesti uskottavalta mutta ei seuraa odotettua lähtöjännitteen toimintaa tai aluetta. Latauksen ohjaus voi tällöin olla epäluotettava.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ominaiskäyrä muuttunut
- Anturi siirtynyt pois paikaltaan
- Anturielementti vanhentunut ja ajautunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Latauksen tilan merkkivalo ilmaisee vian
- Lataus ei ehkä käynnisty tai keskeytyy
- Latausnopeus on odotettua hitaampi
Miten diagnosoit sen
- Vertaa freeze frame -tietojen ja live datan avulla 14 voltin lähtöjännitteen anturin lukemaa käyttöolosuhteisiin. Tarkasta, seuraako lukema laturin lähtöjännitteen muutoksia.
- Tarkasta anturin kiinnitys siirtymisen, löysyyden ja vaurioiden varalta, jotka voivat vaikuttaa mittaukseen.
- Tarkasta anturin liitin, johdot, syöttö ja maa vikojen varalta, jotka voivat vääristää muuten uskottavaa signaalia.
- Vertaa anturin lukemaa laturin 14 voltin lähdön erilliseen mittaustulokseen valmistajan turvallisen testimenettelyn avulla.
- Jos kiinnitys ja johdotus ovat kunnossa mutta anturin lukema pysyy valmistajan odotetun alueen ulkopuolella, testaa anturi lukeman poikkeaman tai kalibrointivian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä lähtöjännitteen anturi oikeaan asentoonsa.
- Puhdista tai korjaa signaalia vääristävä liitin tai johto.
- Vaihda 14 voltin lähtöjännitteen anturi, jonka lukema on muuttunut valmistajan määritysten ulkopuolelle.
Voinko jatkaa ajamista?
Laturi voi kieltäytyä käynnistymästä, keskeyttää latauksen tai ladata hitaammin. Ajoneuvo voi myös rajoittaa lataustoimintoja. Älä luota 14 voltin lähdön luotettavaan säätelyyn, ennen kuin anturivika on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.