P0D42: Akun laturin 14 voltin lähtöjännitteen anturin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Akun laturin 14 voltin lähtöjännitteen anturin piirissä havaitaan toimintahäiriö. Lukema voi olla epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akun laturin 14 voltin lähtöjännitteen anturi ilmoittaa laturin pienjännitelähdön ohjainlaitteelle. Vikakoodi P0D42 tarkoittaa tämän anturipiirin vikaa. Ohjainlaite ei voi tällöin luottaa lähtöjännitteen mittausarvoon latausta hallitessaan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturi vikaantunut
2. Johtosarjan tai liittimen vika

Oireet

• Latauksen tilan merkkivalo ilmaisee vian
• Lataus ei ehkä käynnisty tai keskeytyy
• Latausnopeus on odotettua hitaampi

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja 14 voltin lähtöjännitteen anturin live dataa. Selvitä, ilmeneekö vika latauksen aikana vai onko se jatkuva.
2. Tarkasta 14 voltin lähtöjännitteen anturin liitin ja johdot löysien liitäntöjen, korroosion ja näkyvien vaurioiden varalta.
3. Tarkasta anturipiirin syöttö-, maa- ja signaalijohtimet ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaan.
4. Testaa piirin jatkuvuus sekä tarkasta oikosulut ja katkokset valmistajan menettelyllä.
5. Jos piiri ja liittimet läpäisevät tarkastukset, testaa 14 voltin lähtöjännitteen anturi ja vaihda se vain, jos se ei täytä määrityksiä.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä löysä tai syöpynyt anturin liitin.
• Korjaa lähtöjännitteen anturipiirin katkos, oikosulku tai vaurioitunut johto.
• Vaihda 14 voltin lähtöjännitteen anturi, jos se ei läpäise testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Lataus ei ehkä käynnisty, se voi keskeytyä tai edetä tavallista hitaammin. Ajoneuvo voi myös rajoittaa lataustoimintoja. Älä luota normaaliin lataukseen, ennen kuin vika on selvitetty, ja huomioi latausjärjestelmän varoitukset.