Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee korkean signaalin korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavassa I. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jännitemittauskanava I välittää suurjänniteakun kennoryhmän jännitelukeman akustonhallintajärjestelmälle. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kanavan I signaali on odotettua suurempi, jolloin akustonhallintajärjestelmä ei voi luottaa kyseiseen mittaustulokseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku jännitteeseen jännitteen mittausjohdotuksessa
- Löysä, vaurioitunut tai syöpynyt liitin
- Vika akun jännitteen mittaus- tai ohjauspiirissä
Oireet
- Hybridi-/sähköjärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen ajomatka
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kanavan I reaaliaikaista jännitettä viereisten kennoryhmien arvoihin varmistaaksesi korkean signaalin.
- Tarkasta kanavan I johdotus ja liittimet vaurioituneen eristeen, korroosion, löysien liittimien tai jännitteisen piirin kosketuksen varalta ajoneuvon virran ollessa katkaistuna valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Varmista, että suurjänniteakku on erotettu valmistajan turvallisuusohjeiden mukaisesti, ennen kuin käsittelet mittausliitäntöjä.
- Tarkasta kanava I jänniteoikosulun varalta ja vertaa sen liitintä ja johdotusta valmistajan määrityksiin.
- Jos johtosarja on kunnossa, testaa kanavan I mittaus- ja ohjauspiirit korkean tulosignaalin vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke löysä kanavan I liitin uudelleen ja varmista sen kiinnitys.
- Korjaa johdotus tai eriste, joka aiheuttaa kanavan I jänniteoikosulun.
- Vaihda vaurioituneet tai syöpyneet kanavan I liittimen nastat.
- Korjaa tai vaihda viallinen akun mittaus- tai ohjauspiiri, jos johdotus läpäisee testit.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo voi rajoittaa vetotehoa tai latausta, kun kanavan I mittaustulokseen ei voi luottaa. Rajoita ajamista ja pysähdy turvallisesti, jos tehon aleneminen vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa liikenteessä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.