Mitä tämä tarkoittaa
Moottorin elektroniikan jäähdytysnestepumpun B ohjauspiiri ilmoittaa liian matalasta jännitteestä. Tehoelektroniikan jäähdytystä haarassa B ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pumppu B kierrättää jäähdytysnestettä hybridin tai sähköauton tehoelektroniikassa. Ohjainmoduuli valvoo pumpun ohjauspiiriä ja tallentaa P0B39:n, kun piirin signaali on odotettua matalampi. Näin voi käydä, jos johto on maadoittunut tai pumppu tai liitin vetää signaalin alas.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Pumpun moottorissa sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat hapettuneet – suuri kosketusresistanssi
Oireet
- Hybridijärjestelmän varoitusvalo voi syttyä
- Teho on alentunut tai hybridikäyttöä on rajoitettu
- Tehoelektroniikka voi ylikuumentua tai suojatoiminto voi sammuttaa sen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista scan toolista pumpun B ohjauskäsky ja tila selvittääksesi, milloin piirin matala tila esiintyy.
- Tarkasta pumpun B johdot hankautumisen tai puristuneen eristeen varalta, jotta ohjausjohto ei pääse koskettamaan maata.
- Tarkasta liitin korroosion, vaurioituneiden napojen tai huonon kiinnityksen varalta, sillä ne voivat aiheuttaa suurta resistanssia ja vääristää piirin signaalia.
- Testaa ohjausjohto tahattoman maadoituksen varalta valmistajan korkeajänniteturvaohjeiden mukaisesti ja vertaa piirin lukemia valmistajan määrityksiin.
- Testaa pumppu B sisäisen oikosulun varalta valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista sen jälkeen ohjaimen lähtö, jos johdotus ja pumppu ovat kunnossa.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maahan oikosulussa oleva pumpun B ohjausjohdon hankautunut tai puristunut kohta.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet liittimen navat ja palauta liittimen napakka kiinnitys.
- Vaihda pumppu B, jos testaus vahvistaa sisäisen oikosulun.
- Korjaa pumpun ohjainmoduulin liitäntä tai lähtö, jos piiritestit paikantavat vian sinne.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista, sillä pumppu B ei ehkä jäähdytä tehoelektroniikkaa, mikä voi johtaa tehon alenemiseen tai suojapysäytykseen. Vältä suuria kuormia ja pysähdy turvallisesti, jos ylikuumenemisvaroitus syttyy tai teho laskee merkittävästi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.