P0B3B: Hybridi-/EV-akun jännitteen mittauspiiri A

Mitä tämä tarkoittaa

BMS havaitsee korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavan A piirivian. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jännitteen mittauskanava A mittaa korkeajänniteakun kennoryhmän jännitettä, jotta akunhallintajärjestelmä voi arvioida akun kuntoa sekä ohjata latausta ja tehonantoa. P0B3B tallentuu, kun järjestelmä havaitsee vian kanavan A mittauspiirissä, jolloin kennoryhmän lukemaan ei voi luottaa. Vikakoodi ei yksinään vahvista kennojen olevan viallisia.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Mittauspiiri on viallinen
2. Johdotusvika
3. Akkupaketin kennojen epätasapaino lähestyy huoltorajaa

Oireet

• EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Teho on alentunut tai auto siirtyy vikatilaan
• Lataus voi epäonnistua tai hidastua
• Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja akun scan tool -lukemat. Vertaa kanavaa A muiden ilmoitettujen kennoryhmien jännitteisiin ja tarkista siihen liittyvät akkukoodit.
2. Tarkista, puuttuuko kanavan A ilmoitettu arvo, pysyykö se muuttumattomana tai onko se epäuskottava. Vertaa sitä käytettävissä oleviin akun jännitetietoihin valmistajan vianmääritystietojen avulla.
3. Tarkasta kanavan A käsiksi päästävissä olevat pienjänniteliittimet ja johtosarjan osat löysyyden, korroosion tai vaurioiden varalta avaamatta korkeajänniteakkua.
4. Tarkastuta kanavan A mittausjohdot ja akun jännitteenmittausmoduuli valmistajan korkeajännite-erotus- ja testausohjeiden mukaisesti.
5. Jos piiri on kunnossa, arvioi kennoryhmien tasapaino ja akun kunto valmistajan vianmääritysohjeen mukaisesti ennen kuin kohdistat vian akkuun.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä kanavan A löysä mittausliitin tai korjaa käsiksi päästävissä olevat vaurioituneet johdot.
• Puhdista tai korjaa syöpyneet liittimen navat.
• Korjaa kanavan A mittauspiiri, jos sen jatkuvuus tai liitäntä ei läpäise valmistajan tarkastuksia.
• Vaihda tai korjaa akun jännitteenmittausmoduuli, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.
• Korjaa vahvistettu kennoryhmän epätasapaino tai akkuvika valmistajan huolto-ohjeen mukaisesti.

Voinko jatkaa ajamista?

Akunhallintajärjestelmä voi rajoittaa sähkötehoa tai latausta, kun kanavaan A ei voi luottaa. Vältä pitkiä tai vaativia matkoja ja huomioi hybridijärjestelmän varoitukset. Älä avaa korkeajänniteakkua; järjestä pikainen vianmääritys, jos tehoa on rajoitettu tai lataus häiriintyy.