Mitä tämä tarkoittaa
Korkeajänniteakun positiivisen kontaktorin ohjauspiirissä on katkos. Korkeajännitteen pääkytkentää ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Suurjänniteakun positiivinen kontaktori on kytkin, joka yhdistää akuston positiivisen puolen auton suurjännitejärjestelmään ohjauskäskyn mukaisesti. P0AD9 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee positiivisen kontaktorin ohjauspiirissä avoimen piirin, joten kytkintä ei ehkä voida käyttää luotettavasti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos kelan ohjausjohdossa
- Avoin kontaktorikela
- Liittimen nasta on työntynyt ulos liittimen rungosta
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Heikentynyt teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Heikentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja hybridijärjestelmän vikakoodit selvittääksesi, ilmenikö vika käynnistyksen, ajon vai latauksen aikana.
- Noudata auton suurjänniteturvallisuusohjeita ennen positiivisen kontaktorin ohjausliittimen tai johdotuksen tarkastamista.
- Tarkasta helposti saavutettava ohjausjohtosarja ja liitin irronneen pistokkeen, sisään painuneen liitinnastan, korroosion tai näkyvän johtovaurion varalta.
- Testaa positiivisen kontaktorin käämin ja ohjausjohdotuksen jatkuvuus valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Jos jatkuvuus on kunnossa, tarkasta ohjainlaitteen ohjauslähtö ja piirin toiminta valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke positiivisen kontaktorin löysä ohjausliitin uudelleen ja kiinnitä se.
- Korjaa katkennut johto tai sisään painunut liitinnasta ohjauspiirissä.
- Vaihda positiivinen kontaktori, jos sen käämipiiri on avoin.
- Korjaa ohjauspiiri tai ohjainlaitteen liitäntä määrätyn testin perusteella.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä jatka matkaa autolla, jos se ei siirry READY-tilaan, menettää vetonsa tai näyttää suurjännitejärjestelmän varoituksen; positiivinen kontaktori ei ehkä yhdistä akkua luotettavasti. Älä avaa tai mittaa suurjänniteosia itse; järjestä huolto pätevään hybridihuoltoon.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.