OBD-II-vikakoodi

P08E6: Vaihtosolenoidin L ohjauspiiri/katkos

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteiston ohjausmoduuli tarkkailee vaihteistosolenoidin L ohjauspiiriä. Se tallentaa tämän koodin havaitessaan katkoksen kyseisessä ohjausreitissä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vaihtosolenoidi L on sähkötoiminen venttiili, joka auttaa ohjaamaan vaihteiston vaihtamista. Vaihteistohjainlaite tarkkailee sen ohjausreittiä ja asettaa koodin P08E6 havaitessaan avoimen piirin, mikä keskeyttää sähköisen käskyn solenoidille.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Katkos ohjausjohdossa
  2. Katkos solenoidin käämissä
  3. Nasta työntynyt ulos liittimen rungosta

Oireet

  • Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
  • Mahdollinen rajoitettu käyttötila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
  • Luistamista tai nykimistä vaihteiden vaihdon aikana

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista muut vaihteistokoodit, jotka saattavat viitata yhteiseen tehonsyöttö-, liitin- tai johdotusongelmaan.
  2. Tarkasta solenoidin L liitin löysän sovituksen, rikkoutuneen johdon, korroosion tai liittimen rungosta ulos työntyneen nastan varalta.
  3. Tarkista kytkentäkaavion avulla jatkuvuus solenoidin L ohjausjohdon ja sen liitäntöjen läpi piirin ollessa eristettynä ohjeen mukaan.
  4. Mittaa solenoidin L käämin resistanssi ja vertaa sitä valmistajan spesifikaatioon avoimen käämin tarkistamiseksi.
  5. Jos käämi ja johdotus läpäisevät testin, tarkasta ohjainlaitteen liittimen piiri ja suorita tuettu lähtötesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke uudelleen ja kiinnitä löysä solenoidin L liitin.
  • Korjaa rikkoutunut tai irronnut johto solenoidin L ohjausreitiltä.
  • Vaihda vaihtosolenoidi L, jos sen käämi on avoin.
  • Korjaa vaurioitunut liittimen nasta tai varmistettu ohjainlaitteen piirivika.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos vaihteisto ei voi vaihtaa normaalisti tai se on mennyt vikasietotilaan; avoin piiri voi rajoittaa vaihteenohjausta ja tehdä liittymisestä tai nousuista vaarallisia. Pysähdy, jos ajoneuvo luistaa tai ei pysy vaihteella.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit