Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite valvoo vaihteenvaihtosolenoidin E ohjauspiiriä. Se asettaa tämän vikakoodin, kun se havaitsee katkoksen ohjauspiirissä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihteenvaihtosolenoidi E on sähköisesti ohjattu venttiili, joka ohjaa vaihteistoöljyä tiettyjä vaihtoja varten. Vaihteiston ohjausmoduuli valvoo solenoidi E:n ohjauspiiriä ja asettaa koodin P097E, kun piiri vaikuttaa katkenneelta eikä solenoidi pysty toimimaan käsketyllä tavalla.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos solenoidin ohjausjohdossa
- Solenoidin käämi poikki
- Liittimen nasta painunut ulos liittimen rungosta
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat tai viivästyneet vaihdot tai vaihteet eivät kytkeydy
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja vaihteiston live datasta olosuhteet, joissa P097E tallentui, sekä mahdolliset solenoidi E:n tai yhteisen piirisyötön vikakoodit.
- Tarkasta E-solenoidin johtosarja ja vaihteiston liitin silmämääräisesti katkenneen johdon, korroosion, löysän pistokkeen tai liitinkoloonsa sisään painuneen nastan varalta.
- Erota piiri valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista vaihteenvaihtosolenoidi E:n käämin jatkuvuus ja resistanssi valmistajan määritysten mukaisesti.
- Tarkista E-ohjausjohdon jatkuvuus vaihteiston ja ohjausmoduulin välillä sekä etsi katkos tai oikosulku liikuttelemalla johtosarjaa varovasti.
- Jos solenoidi ja johto toimivat oikein, tarkasta ohjausmoduulin liitin ja sen E-piirin nasta huonon kosketuksen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa E-solenoidin liittimen löysä, syöpynyt tai sisään painunut nasta.
- Korjaa vaihteenvaihtosolenoidi E:n ohjausjohdon katkennut osuus.
- Vaihda vaihteenvaihtosolenoidi E, jos sen käämi on poikki.
- Korjaa vahvistettu vika ohjausmoduulin liittimessä tai piirissä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos vaihteita jää väliin, vaihteisto luistaa tai se siirtyy vikatilaan, rajoita ajaminen siihen, mikä on tarpeen päästäksesi turvalliseen paikkaan korjausta varten. Vältä hinaamista ja voimakasta kiihdyttämistä. Luistaminen tai toistuvat nykivät vaihdot voivat aiheuttaa lisää vaihteistovaurioita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.