Mitä tämä tarkoittaa
Vaihtosolenoidin L ohjauslinjan jännite on odotettua matalampi. Tällaiset johdotusviat johtuvat usein johtimen hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu koodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihtosolenoidi L on sähköisesti ohjattu venttiili vaihteistossa, ja vaihteistohjainlaite tarkkailee sen ohjauspiirin jännitettä. P08E4 asettuu, kun kyseinen jännite laskee odotetun alueen alapuolelle, mikä voi johtua maasulusta, oikosulussa olevasta käämistä tai huonosta liitoksesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maadoitukseen
- Käämi sisäisesti oikosulussa
- Liittimen nastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen rajoitettu käyttötila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
- Luistamista tai nykimistä vaihteiden vaihdon aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista solenoidin L ohjaus- ja piiritiedot nähdäksesi, milloin matalajännitteinen vika ilmeni.
- Tarkasta solenoidin L johdotus vaihteistoon tai runkoon kohdistuvien hiertymien varalta ja tarkista liitin kosteuden, korroosion sekä vaurioituneiden tai siirtyneiden nastojen varalta.
- Kun piiri on eristetty kytkentäkaavion ohjeiden mukaisesti, tarkista, onko ohjausjohdin oikosulussa maadoitukseen.
- Mittaa solenoidin L käämin resistanssi ja vertaa sitä valmistajan spesifikaatioon sisäisen oikosulun havaitsemiseksi.
- Tarkasta liittimen nastojen kunto ja piirin jatkuvuus, ja käytä sitten tuettua lähtötestiä varmistaaksesi, seuraako matala lukema johtosarjaa vai solenoidia.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa ohjausjohdin, joka on oikosulussa maahan tai jonka eristys on vaurioitunut.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet solenoidin L liittimen navat ja palauta tiiviste.
- Vaihda vaihtosolenoidi L, jos sen käämi on sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa varmistettu vika solenoidin L ohjauspiirissä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos vaihteisto luistaa, vaihtaa kovasti tai on lukittunut yhdelle vaihteelle; käytön jatkaminen voi lisätä vaihteiston vaurioita. Jos vaihdot pysyvät ennakoitavina, aja vain sen verran kuin on tarpeen turvallisen korjauspaikan saavuttamiseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.