Mitä tämä tarkoittaa
Vaihtosolenoidin K läpi kulkeva virta poikkeaa ohjatusta arvosta sallittua enemmän. Tällaiset johdotusviat johtuvat usein johtimen hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu koodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihtosolenoidi K ohjaa hydraulivirtausta vaihteiston osalle, ja TCM valvoo piirin vastetta ohjauskäskyihinsä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun mitattu sähköinen vaste, kuten virta, ei vastaa solenoidin K odotettua toiminta-aluetta, vaikka piirissä ei ole selvää katkosta tai oikosulkua.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kelan resistanssi on muuttunut
- Huono kosketus, joka aiheuttaa suuren resistanssin
- Anturielementti on ikääntynyt kalibrointirajojen ulkopuolelle
Oireet
- Check engine- tai vaihteistovaroitusvalo päällä
- Kovatekoiset, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen rajoitettu käyttötila (lukittunut yhteen vaihteeseen)
- Luistaminen tai nykiminen vaihdon aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja merkitse muistiin solenoidin K ohjauskäsky, vaihteiston lämpötila ja vaihtotilanne toiminta-alue- tai suorituskykyvian ilmetessä.
- Vertaa solenoidin K live data -ohjauskäskyä ja saatavilla olevia virta- tai jännitetietoja valmistajan odotettuun toimintaan.
- Tarkasta solenoidin K johtosarja ja liitin hankautumisen, veden tunkeutumisen, syöpyneiden liitinnapojen tai liittimen sisään painuneiden napojen varalta.
- Tarkista solenoidin K kelan resistanssi ja virtapiirin liiallinen vastus tai epävakaa kosketus valmistajan ohjearvojen mukaan.
- Jos johdotus ja kelan arvot ovat ohjearvojen mukaiset, arvioi solenoidin K liike ja hydraulinen vaste hitaan tai toiminta-alueen ulkopuolelle jäävän venttiilin varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut solenoidin K johdotus tai tiivistä liitin, johon on päässyt vettä.
- Palauta liitinnavan oikea kosketus, jos se on syöpynyt, löysä tai painunut sisään.
- Vaihda solenoidi K, jos sen kelan arvot ovat muuttuneet valmistajan ohjearvojen ulkopuolelle.
- Huolla tai vaihda solenoidin K venttiilikoneistokokoonpano, jos sen hydraulinen vaste jää edelleen odotetun toiminta-alueen ulkopuolelle.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä hinaamista, voimakasta kiihdyttämistä ja pitkiä matkoja, jos vaihtaminen on nykivää tai viivästynyttä tai vaihteisto luistaa. Suorituskykyvika voi kehittyä vikatilaksi ja lisätä vaihteiston kulumista. Jos oireet ovat lieviä, rajoita ajamista ja tarkastuta piiri sekä venttiilin vaste pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.