Mitä tämä tarkoittaa
TCM havaitsee avoimen piirin paineen ohjaussolenoidin M ohjausjohdotuksessa. Virtaa ei kulje, kun solenoidia ohjataan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Paineenohjaussolenoidi M saa TCM:ltä sähköisen ohjaussignaalin vaihteiston paineen säätämiseksi. Tämä avoimen virtapiirin vikakoodi tallentuu, kun ohjauspiiri ei pysty johtamaan virtaa esimerkiksi katkenneen johdon, avoimen solenoidikelan tai huonosti koskettavan liitinnavan vuoksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos solenoidin ohjausjohdossa
- Avoin solenoidikela
- Liittimen nasta on painunut liitinrungon sisään
Oireet
- Check engine- tai vaihteistovaroitusvalo päällä
- Kovatekoiset, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Vaihteisto voi siirtyä rajoitettuun käyttötilaan
- Luistaminen tai nykiminen vaihdon aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja muut vaihteistovikakoodit. Tarkista, oliko solenoidi M ohjattu toimintaan avoimen virtapiirin vian havaitsemisen aikana.
- Tarkasta solenoidin M liitin sisään painuneen liitinnavan, löysän istuvuuden, korroosion ja nesteen tunkeutumisen varalta. Tarkasta myös johtosarja katkosten ja hankautumisen varalta.
- Tarkista piirin jatkuvuus TCM:ltä solenoidille M kytkentäkaaviota ja valmistajan ohjetta käyttäen. Paikanna katkennut johdin tai liitinnapa.
- Mittaa solenoidin M kelan resistanssi ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin selvittääksesi, onko kela poikki.
- Jos johdotus ja kela läpäisevät testit, tarkista TCM:n liitin ja lähtöpiiri avoimen liitännän varalta määritetyn vianmääritysohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta sisään painunut tai löysä solenoidin M liitinnapa oikein paikoilleen tai vaihda vaurioitunut liitinnapa.
- Korjaa solenoidin M ohjausjohdon katkennut tai avoin osuus.
- Vaihda solenoidi M, jos sen kela on poikki.
- Korjaa vaurioitunut TCM:n liitin tai lähtöpiiri, jos testaus paikantaa katkoksen siihen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä hinaamista ja pitkiä ajomatkoja, jos vaihteet toimivat poikkeavasti tai vaihteisto siirtyy vikatilaan. Kun solenoidille M ei kulje virtaa, paineensäätö voi lakata toimimasta, ja jatkuva luistaminen voi vaurioittaa vaihteistoa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.