Mitä tämä tarkoittaa
Vaihteiston tuloakselin nopeusanturin (turbiinin nopeusanturin) signaali puuttuu tai on epäuskottava. Ilman tätä signaalia TCM ei voi havaita momentinmuuntimen luistoa tai laskea välityssuhdetta reaaliajassa, ja vaihteista tulee kovia.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihteiston tulo-/turbiininopeusanturi A mittaa, kuinka nopeasti vaihteiston sisääntuloakseli pyörii, ja lähettää signaalin TCM:lle. P0715 tallentuu, kun signaali puuttuu tai on epäuskottava. Tällöin TCM:llä ei ole luotettavaa sisääntulonopeustietoa momentinmuuntimen luiston valvontaan ja välityssuhteiden laskentaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Tuloakselin nopeusanturi on viallinen
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Karkeat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikatila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
- Luistaminen tai nykiminen vaihteiden vaihdon aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa tulo-/turbiininopeusanturin A lukemaa moottorin kierroslukuun ja ajonopeuteen koodin tallentumisolosuhteissa.
- Tarkasta anturin A liitin ja johtosarja löysien napojen, korroosion, vaurioiden ja kuumien tai liikkuvien osien läheltä kulkevien johtojen varalta.
- Tarkista anturipiirin katkokset, oikosulut ja jatkuvuus valmistajan kytkentätietojen avulla.
- Testaa anturin A ulostulo valmistajan määrittämällä menetelmällä sisääntuloakselin pyöriessä. Noudata ajoneuvokohtaista ohjetta.
- Jos piiri ja anturi läpäisevät testit, selvitä vaihteiston sisäisen signaalilähteen tai mekaniikan kunto ajoneuvokohtaisten huoltotietojen avulla.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke anturin A liitin uudelleen tai puhdista se, jos kontakti on huono.
- Korjaa vaurioituneet johdot tai liitinvika tulo-/turbiininopeusanturin A piirissä.
- Vaihda tulo-/turbiininopeusanturi A, jos se ei läpäise määritettyä ulostulotestiä.
- Korjaa vaihteiston sisäinen vika, jos anturi ja sen piiri toimivat mutta nopeussignaali puuttuu tai on epäuskottava.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä hinaamista, voimakasta kiihdytystä ja tarpeettomia matkoja, sillä vaihteisto saattaa vaihtaa kovasti tai siirtyä vikatilaan. Lopeta ajo, jos veto katoaa tai vaihteisto luistaa, ja järjestä vianmääritys viipymättä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.