Mitä tämä tarkoittaa
Tulo- tai turbiiniakselin nopeusanturin A signaali on ajoittainen tai epävakaa. Syynä on usein löysä liitin tai hankautunut johdotus; heiluttelutesti auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Vaihteiston tulo-/turbiininopeusanturi A ilmoittaa vaihteiston sisääntuloakselin nopeuden TCM:lle. P0718 tallentuu, kun signaali katkeilee tai muuttuu ajoittain epäsäännölliseksi. Syynä on usein tärinän liikuttama löysä liitin tai hankautunut johtosarja, joka katkaisee kontaktin hetkeksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ajoittainen kontakti liittimessä
- Liitin, jonka kosketus katkeilee tärinässä
- Johtosarja kulkee tärisevää komponenttia vasten
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Karkeat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikatila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
- Luistaminen tai nykiminen vaihteiden vaihdon aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele anturin A live datan nopeutta. Etsi äkillisiä katkoksia tai piikkejä vian ollessa aktiivinen.
- Tarkasta anturin A liittimen kiinnitys, korroosio, kosteus ja navat, jotka voivat siirtyä, kun niitä kosketetaan.
- Jäljitä johtosarja tärisevien tai liikkuvien osien läheltä ja tarkista hankautumat, kiristys ja puuttuvat tuet.
- Käytä live dataa tai valmistajan piirintestausta ja liikuttele liitintä ja johtosarjaa kevyesti, jotta näet, voitko toistaa signaalikatkoksen.
- Jos johtosarja pysyy vakaana, testaa anturin A ajoittainen ulostulovika valmistajan menetelmän mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Asenna anturin A liitin uudelleen ja kiinnitä se sekä puhdista huonosti koskettavat navat.
- Korjaa hankautuneet tai ajoittain katkeavat johdot ja kiinnitä johtosarja erilleen tärinästä.
- Vaihda vaurioituneet liitinnavat tai tiivisteet.
- Vaihda tulo-/turbiininopeusanturi A, jos sen signaali katkeilee varmennetusti toimivasta piiristä huolimatta.
Voinko jatkaa ajamista?
Pidä matkat lyhyinä ja vältä hinaamista sekä voimakasta kiihdytystä signaalin katkeillessa. Lopeta ajo, jos vaihteisto alkaa luistaa, vaihtaa kovasti tai siirtyy vikatilaan, sillä sisääntulonopeustiedon puuttuminen voi häiritä vaihtamisen ohjausta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.